北京市海淀区公园和道路绿地融入城市景观

守着绿洲，有美好也有烦恼。海淀区万柳西路旁的光大西园、万城华府尚园小区居民，守着长春健身园，回家的路要绕行三四百米。本来，在长春健身园西侧，有一个公交站——蓝靛厂公交站，是不少居民通勤出行的首选车站，但在撤除长春健身园的围栏之前，这个站点与公园并不相通，市民得多绕行三四百米才可抵达公园出入口，然后穿行回公园东侧的小区。

撤除围栏后，考虑到居民出行便利，海淀区园林美化局因地制宜对该段绿洲的健康步道进行改造，让公园步道直接衔接公交站旁的人行道，大大便利了周边居民的出行，还能有用避免路人穿行践踏绿洲。

超额完结新一轮百万亩造林美化年度使命3739亩，占年度总使命的107%;完结“留白增绿”20.11公顷;新增公园绿洲14处;三山五园园外园区域环境景观得到提升，东西红门、荷叶山、功德寺、妙云寺周边等拆迁区域完结腾退后复绿……2022年，海淀区进一步弥合绿色空间，缝合绿色破碎斑块，形成大尺度绿色空间。

海淀区园林美化局相关负责人介绍，2023年，海淀区将环绕利民为民这个主旨，全面推动国家森林城市建造，精准建绿，挖掘潜力拓展绿色空间。京张铁路遗址公共空间改造提升工程(一期)现在75%的可施行区域已竣工，本年将全面完结建造。环绕“三山五园”区域将施行中央党校西侧、三山五园艺术中心周边、一亩园等6处美化工程建造。还将高水平打造城市绿色基底，加快推动百姓身边见绿，施行西钓鱼台代征绿洲等7处城区公园绿洲和永靓家园南侧等12处小微绿洲建造，持续弥合城区绿色空间，提升群众身边的绿色获得感，并施行重点区域绿道贯通和上地绿廊贯通，打通绿洲断点，让涣散绿洲互联互通，进一步推动建造“森林里的中关村，公园里的科学城”。