资讯频道
下载手机APP
当前位置: 首页 » 资讯频道 » 行业资讯 » 正文

上海正加紧建设首条快慢车组合全地下地铁线路

来源:全球起重机械网  人气:3894
|
|
|
   坐落上海市浦东新区东靖路与兰谷路交叉口的工地上,大型挖掘机、履带吊正隆隆作响,工人们或是在一旁焊接钢筋笼,或是操作机器开挖泥土,进行地下接连墙施工。这是上海地铁21号线一期东靖路站的施工现场,预计今年5月份,车站将进行基坑土体开挖施工。


上海地铁21号线一期,坐落浦东新区范围内,起于上海国际旅游休假区东侧的六陈路站,总算浦东高行的东靖路站,途经川沙新镇、康桥镇、张江镇、金桥镇、高行镇,串联了国际旅游休假区、张江科学城、金桥出口加工区这三大功用区,及张江副中心、金桥副中心两个主城副中心。线路全长约28公里,均为地下线,共设18座车站。21号线一期的亮点之一,就是上海首条采取快慢车组合运营方法的全地下地铁线路,即一起开行两种列车,一种为站站停的慢车,一种是跳站运转的快车。

“21号线一期将东延伸至浦东归纳交通枢纽,全新的组合运营方法,将更好地满足市民通勤和快速出行的多样需求。”上海市地道工程轨道交通规划研究院21号线规划负责人孙建军告诉记者,快车停靠的站点,约为全线的一半不到,在100公里/小时的规划时速下,将极大提高市民出行的功率。举个比如,乘客从广兰路站出发,前往浦东交通枢纽,乘坐2号线列车,耗时约40分钟。假设乘坐21号线的快车,时间将缩短至20多分钟。

据了解,上海地铁21号线一期工程将为沿线居民出行提供更好的公共交通设施服务,促进重点区域开发,提高沿线出行功率和品质。特别对促进浦东新区三大功用区联动发展,支撑两个主城副中心功用的发挥,并推动上海建成具有全球影响力的科技创新中心,具有重要作用。

 

文中内容、图片均来源于网络,如有版权问题请联系本站删除!
 

移动版:上海正加紧建设首条快慢车组合全地下地铁线路

相关信息

  • 长三角加快交通基础设施快联快通
  •   记者从近日召开的长三角三省一市交通运输部门主要负责人工作会议上获悉,长三角高速铁路里程超6600公里、覆盖95%的设区市,高速公路网规划达1.67万公里、完成陆域县县通,高等级航道网规...[详情]
  • 黑吉辽内蒙古推进综合交通一体化发展
  •   近日,辽宁、吉林、黑龙江、内蒙古三省一区交通运送厅签订《三省一区归纳交通运送战略协作框架协议》(简称《协议》),以提高归纳交通运送才能、服务质量、运转效率和整体效益为目标,遵...[详情]
  • 中广核华龙一号批量化建设按下“加速键”
  •   【编者按】为决战首季开门红,各中心企业纷纷拿出实招硬招,翔实策划,提早布局。项目工地、出产车间、施工一线......央企处处出现如火如荼的出产场景,涌动着起步提速、局势抢先的奋斗...[详情]
  • 国内外天然气市场走势分析
  •   ●在欧美俄制裁与反制裁的布景下,全球天然气价格大幅飙升,天然气商场格式也发生根本性改动●全球液化天然气交易流向改动的根本原因在于欧洲由本来的天然气低价商场转变为溢价商场●随...[详情]