山东交通基础设施建设跑出“加速度” 全力促发展

枣庄翼云机场位于丘陵地区，山峰和山谷的高差较大，最大高差达到130米左右，工程土石方挖填量特别大。中建八局北京金港场道公司担任机场场道工程的项目经理高建华告诉记者，施工单位正加大资源投入，做到保质保量、保安全、保工期节点。

2月28日，山东枣庄翼云机场项目建造现场机器轰鸣，工程正有序进行。新华社发(李宗宪摄)

交通基础设施具有出资规模大、落地见效快、综合效益好、带动效果强等特色，是保民生促发展的重要行动，也是稳增长、扩就业的重要领域之一。枣庄翼云机场项目建造不断“提速”，是山东各地紧盯时刻节点，全力推进交通基础设施建造的一个缩影。

高铁是催生城市经济发展的重要动力。正在施工的济滨高铁正线全长145.3公里，总出资346.31亿元，是山东半岛城市群城际轨迹网的重要组成部分，建成后将为山东黄河沿岸发展提供基础设施保证和支撑。

走进济滨高铁土建六标段项目建造现场，工人们正分秒必争赶紧施工。“本标段春节后就完成了返场复工，现在出场人员662人，机械设备出场120余台套。”中铁二十四局集团济滨高铁土建六标段项目部一分部总工王新宇告诉记者。

机场、高铁建造不舍昼夜，港航等项目也在紧锣密鼓推进。小清河复航工程是山东近年来重点推进的内河航道建造工程。在我国铁建港航局小清河项目博兴段施工现场，机车轰鸣声交错混响，施工方竭尽全力推进工程进度。项目多个要害节点预计在5月竣工。

“小清河水运通道的建成将显著提升沿线地区的出资环境，优化产业布局，引导产业集聚，形成航运带动物流、物流拉动产业、产业推进合作的经济发展循环链。”山东省交通运输厅复航工程作业专班二级调研员王继宏说。

记者从山东省交通运输厅了解到，山东坚决执行好国家扩展有用出资决策部署，适度超前推进交通基础设施建造，本年全年交通出资有望再次打破3000亿元。为进一步推进项目建造速度，自1月30日起，山东省交通运输厅还对省内交通建造项目全面开展督导服务活动，全力破解配套资金到位不及时、管线迁改等难点堵点。

“督导深入项目一线，聚焦难点堵点，推进作业在一线执行、问题在现场解决。”山东省交通运输厅建造管理处副处长金连芳说，对督导服务中存在的问题，交通主管部门将进行汇总，树立作业台账，实施清单式管理，定期调度整理，按照时刻节点解决完成。