中国起重机何以地位越来越“重”？

 　　3月5日上午8时，十四届全国人大一次会议首场代表通道采访活动正式开启。全国人大代表、徐工集团工程机械股份有限公司总工程师单增海，和其他两位全国人大代表一道首批走上通道。

在代表通道上，单增海感慨道：“我在这个职业已奋斗了近30年，一条深刻的体会就是，科技立异就要摒弃幻想，走出一条自己的路途。大国重器就是要勇于担任，顶天立地！”这句话的背后，浓缩了单增海个人经历，更蕴含着徐工以及单增海地点团队矢志自主立异、研制大国重器一段段既艰苦又荣耀的往事。

本年50岁的单增海，一进入徐工集团，就专心于起重机研制，现在已近30年。他掌管研制了系列全地上、轿车、越野轮胎起重机并实现工业化，推动国产轮式起重机向系列化、大型化开展；攻关多项原创技能与零部件到达世界抢先水平。现在，我国起重机在世界舞台上的位置越来越“重”，单增海和他的团队奉献良多。通过持续自主研制，现在徐工起重机产品的主要功能技能、参数也到达了抢先水平。这是单增海在代表通道上报告一条条大国重器研制好消息，罗列一个个自主立异优异产品的底气和自信地点。

代表通道上有多自信，当年就有多困难。

从以往的一则则报导中，咱们回溯到出发时。

单增海曾回想说：“直至本世纪初期，国内起重机技能仍是一片空白，购机价格、工程施工进度都要看他人脸色，我国的严重工程建造进程也因此遭到制约。”

2000年，徐工瞄准了当时被世界巨头独占的商场主流机型——全地上25吨起重机，当时牵头研制的重任，交给了年仅28岁的单增海。

全地上起重机QAY25的使命下达后，单增海和研制团队就怎么构建25吨的雏形展开激烈讨论，在切割、折弯、拼点、焊接、机械加工的各种设备周围，开辟了“第二战场”，与一线工人一同，日以继夜地揣摩、钻研，为的是将图纸变为一件件鲜活的什物。

通过无数个日夜的尽力，最要害的技能难题——油气悬挂设备也已成形，这也让单增海和他的团队松了一口气，晚上踏踏实实地睡了一个好觉。

但第二天试车时，却在前来参观的领导面前弄了个大红脸。试车时理论上已经完善的油气悬架减震功能极差。这也让咱们意识到，本来全地上起重机研制不是那么简略，做好原理、做出零件还远远不够。

用以削减车体振荡的油气悬挂技能，是全地上起重机的要害技能之一。为了验证系统的使用性能，单增海和研制团队对产品进行了整车路途模仿振荡试验，通过近一年的试验，取得了大量名贵的技能数据，根据试验成果对系统进行了反复改善。

在研制最紧张的一年多的时间里，整个技能团队经心扑在研制使命上，深入研究每一道要害工序，悉心听取一线工人的意见，及时改善规划缺乏。终于，通过三轮的改善测验，我国自主研制榜首台全地上起重机QAY25成功问世，拉开了我国全地上起重机自主研制的前奏。

在不断攻克技能壁垒的过程中，起重机控制器的研制也非常困难。控制系统是整个设备的要害技能承载的部件，在2015年之前，工程机械控制系统的软件硬件，都是从国外进口的。

彻底依靠进口，大部分赢利都被国外企业所赚走的同时，产品开发周期和本钱都遭到严重制约。单增海回想，意识到这个问题，徐工专门成立了控制研究所来攻关处理控制系统的技能，不仅仅把握了控制系统的要害技能，而且把控制系统的本钱下降了60%，供货周期缩短了一半以上。

“三高一大”产品取得巨大打破的同时，单增海作为项目负责人还掌管拟定了世界规范《起重机安全使用第2部分：活动式起重机》。该规范是我国主导拟定的首个活动式起重机范畴产品技能类世界规范，打破了欧美在安全类活动式起重机规范的长期独占，增强了我国起重机职业在世界规范范畴的话语权。

严重装备的开展与基础建造的开展是相互促进的。2013年前后，国内风电开端大规模建造，国外企业的产品也难以满意需求，单增海和团队开端研制更大的起重机。

面临国外企业做到极限的臂架原理结构，单增海和团队唯有另辟蹊径。他们决定，一方面构架整体立异性的臂架结构技能，另一方面强化起支撑作用的底层技能，提高臂架计算水平。

处理了这两个层面的技能后，单增海和团队开宣布了新的臂架技能，研制出全球最大吨位XCA2600全地上起重机，其吊重能力到达世界产品的近2倍。单增海说：“智能作业、独立悬架、重载转场等技能难题，咱们一个个攻克，做到了世界抢先。”

十年磨一剑！单增海和团队一同，先后研制了1200—2600吨级系列起重机，不断刷新了全球吊载能力新纪录，主导开发的全系列轮式起重机成为全球抢先的代表性产品，产品批量进入了欧美澳高端商场，牢牢占据全球职业主导位置，为我国起重机械工业的高端化打破作出了巨大奉献。依靠自主立异，先后打破了高空大吊载臂架结构、高效重载转场等一系列“卡脖子”要害中心技能，实现了大缸径液压油缸、控制系统等一批中心零部件安全可靠、自主可控，推动我国起重机职业技能水平到达世界抢先，打破跨国公司对世界商场的独占，使我国与德国、美国一同成为世界上仅有的3个能够自主研制制作千吨级超级移动起重机的国家，技能性能、质量可靠性指标全面到达世界先进水平。

2018年12月，徐工集团“超级移动起重机立异工程”项目一举摘得第五届我国工业大奖。在轮式起重机始终稳居全球榜首基础上，2021年以来，徐工起重机械板块接连两年登顶“全球榜首”。

不仅是起重机械板块，徐工一直把立异作为引领开展的榜首动力，把科技作为打败困难的有力武器，徐工始终保持年度5%以上的研制投入，构建了以徐工研究院、国家重点实验室及高端工程机械立异中心为中心，德国、美国、巴西、印度研制中心的全球协同研制系统。五年来，公司研制投入增加2.3倍，年度研制投入占比始终保持5%以上。1999年徐工专利数仅为6件，到目前为止，徐工具有授权专利10000余件，发明专利2000余件，世界专利160余件，累计具有职业最多的7个制作业单项冠军演示企业和产品，取得省部级以上科技荣誉840余项，其我国家科技进步奖二等奖5项、我国专利金奖2项、我国规范立异奉献一等奖1项，两次夺得工业范畴最高奖项我国工业大奖，徐工国家级企业技能中心始终保持职业榜首。

咱们还能期待更多的好消息传出。聚集“双碳”方针，徐工发布全球首款能上绿牌的起重机；围绕“5G+无人”，无人驾驶压路机集群横扫京雄、沪宁、攀大等全国高等级沥青路面；聚力“重、大、难、新”超级工程提质提速的需求，10年百余台严重装备首台套在徐工诞生......