大连地铁5号线线路穿越海域全长2882米,施工中选用多项国家自主技能、设备来应对工程难度巨大的挑战。大连市为滨海城市,地下水为松散岩类孔隙水,海水腐蚀性强,地道缝隙渗漏水形成地铁汇流排腐蚀严重,影响行车安全。
我国中铁电气化局组建技能团队进行科研攻关,研制了具有汇流排腐蚀检测功能的地铁接触网检测设备,取得国家级软著及实用新型专利。该设备能够实现相关缺点的提早预判、提早保护、提早克服,运用于施工、调试、运维全过程,大幅降低了人工巡检本钱、缩短了检测时刻,在进步设备监控的精准度的同时提升了线路安全、降低了运营本钱。据悉,该设备已在大连地铁1号线的维保检测工作中投入使用。
据我国中铁电气化局大连地铁五号线项目总工罗永康介绍,在大连地铁5号线建造过程中,我国中铁电气化局使用自行研制的接触网刚性支撑设备预配渠道,作业人员通过触屏输入标准参数,便可完结接触网刚性支撑设备的安稳拼装、精准切割;使用BIM技能对施工管线进行磕碰模仿实验,运用BIM模仿视频进行可视化交底,确保了各专业管线布置一次到位;通信系统选用LTE归纳承载的方法,优化区间漏缆、AP天线排布。一系列科技环保技能的使用,为打造才智地铁提供了坚实保障。