美国拉展晒出起重机成果！

 

　　Tadano是否带来惊艳

 

　　本届美国拉展（3月14日至18日）的展位上，Tadano向现场参与会者供给了“近距离调查Tadano”的展现平台，并展现曩昔三年所取得的严重前进。

 

　　包含新的起重机产品、增强的服务支撑、技能和解决方案。值得一提的是电动化产品原型的展现和新品的发布。

 

　　2019年8月，Tadano公司建立100周年。当年8月1日，Tadano以2.15亿美元收购特雷克斯运营了20多年的Demag移动起重机事务。Demag移动起重机事务在设计和制造全地上起重机和大型履带式起重机方面也有100多年的历史，这是起重机职业两家百年企业的融合。

 

　　其时，收购了Demag的Tadano也正式进入桁架臂履带式起重机领域。Tadano的产品规模添加了8款履带式起重机，起重才能从400吨添加到3200吨；Demag的15款全地上起重机，使其起重才能提高到1200吨。Tadano表示，其起重设备生产线现在扩展到80多个类型，包含越野起重机、全地上起重机、履带式起重机以及轿车起重机。

 

　　自2020年ConExpo以来，Tadano在全球和泛美地区大步流星。Tadano汲取德马格移动起重机技能灵魂，作为“OneTadano”战略的一部分，并做出了一系列决定：精简产品线，添加新车型，实施了一点式销售方法，并加强了对整个美洲客户的服务和零件支撑。今年初又调整了南美板块的销售战略，将墨西哥、巴西和南美事务板块三合一。

 

　　两个百年老店经过三年多的技能和管理方面的融合，Tadano是否将德马格的技能充分吸收，期间又有了哪些让人惊喜的蜕变，一起来看一下本届展会Tadano向国际展现了哪些严重前进！

 

　　①新款轿车起重机的露脸

 

　　本届展会，Tadano宣告了针对美国和加拿大商场定制的两款新式轿车起重机——GT1200XL-2和GT-800XL-2，并为其方针客户扩展了起重解决方案的规模。低轴重、运输宽度窄和吊杆更长，这两款新车能够很容易地取得特别的运输许可证，适用于起重机出租车服务。

 

　　GT-1200XL-2

 

　　GT-1200XL-2最大起重才能为120美吨（110吨），具有长而强的五节臂，半径8英尺（2.4米），起重规模从41到167.3英尺（12.5到51米），能够装备不同的臂架长度从33.8到58.7英尺（10.3到17.9米）。配重挑选规模从7,700到55,100磅（3.5到25吨）。

 

　　GT-800XL-2最大起重才能为80美吨（72.6吨）、五节臂，液压弹性规模从39.5-154.3英尺（12-47米）。可装备高达58.7英尺（17.9米）吊臂，多重自拆开配重装备，重达17850磅（8.1吨）进一步添加起重灵活性。

 

　　他们同时具有双座位全宽驾驭室（座椅可歪斜、视角宽广、摄像头俱全......）、操作舒适、维修成本低，燃油功率高、车轮装备盘式制动器，自我操纵配重，抵达现场，即可起吊。

 

　　契合EPA 2021路途排放规范的康明斯X12发动机为起重机供给500马力（373千瓦）的最大输出和1,700磅英尺（2305牛米）的动力最大扭矩，并答应起重机以最大65英里/小时（105公里/小时）的速度快速行进去作业地址。燃油功率到达最大。

 

　　②“零排放”主题

 

　　本届展会，Tadano主打零排放，口号是“我们真实的使命：零排放”。凭借其绿色解决方案，这家日本公司正在全球规模内为实现脱碳社会的方针做出贡献。并推出全电动高低地势起重机。早在2021年4月，Tadano即宣告正在研发一种全电动高低地势起重机，在今年的ConExpo上向职业展现成果。

 

　　GR-1000XLL EVOLT

 

　　这是第一次有完整功用的原型机，类型命名为——GR-1000XLL EVOLT。

 

　　GR-1000XLL EVOLT

 

　　起重机通过电池供电，操作可彻底到达零排放。一次充电足以进行长达9小时的起重机操作，或5小时的起重机操作加上12.5英里（20公里）旅程的行进。同时，运用US-COMBO CCS1衔接可快速充电，充电时间仅为2小时。在三相240伏、100A商用电源衔接上充电，正常情况下只需约7小时。此外，起重机插电也可无妨碍操作。强壮的电机供给194千瓦的最大输出，保证GR-1000XLL EVOLT的提高才能和运转速度与它的柴油驱动兄弟GR1000XLL-4适当。依据多野的核算，能够节约大约2200加仑的柴油，对环境肯定友好。

 

　　Tadano官方消息，方案于2024年在美国和加拿大优先发布新品。

 

　　与此同时，另一种全电动高低地势起重机——GR-250N EVOLT，旨在用于日本商场。它将于2023年晚些时候发布。GR-250N EVOLT是一个强壮的以及速度极快的194千瓦25吨机器，在困难路况下行进时尤为出彩。最高行进速度能够到达30.5英里每小时（49Km/h），电池可满意长达9个小时的作业任务。

 

　　例如，在实践中，这意味着GR-250N EVOLT能够行进25英里（40公里），仍然有剩余的能量整整五个小时的起重机作业。只需两个半小时，它就彻底能够运用了。在CHAdeMO系统上充电，并在规范三相200 VAC/上充满电衔接电源大约需要8小时。一般不限吊车作业。在作业现场，在起重机已衔接到外部后，能够选用插件形式电源。

 

　　有了这些先驱产品，Tadano宣告为国际商场推出更多全电动高低地势起重机。

 

　　Tadano在ConExpo 2023上介绍其柴油驱动APU辅助动力装置，第一次应用于GR-800XL-4高低地势起重机上。现在已获同意用于美国和加拿大新款RT类型GR-1000XLL和GT1000XL-4的可选配件。这台9马力的双缸发动机有一个极低的耗油率，每小时仅0.2加仑柴油。并且，通过该APU的输出功率为972 W，能够为众多重要机构供给电力当机载发动机封闭时，起重机作业。这包含泛光灯和航空妨碍物信标、挡风玻璃和车顶的雨刷、暖通空调系统、USB插座。当然，还有驾驭舱内一切重要的显示功用。依照Tadano的核算，APU能够减少约四分之一的燃料耗费和二氧化碳排放，机载柴油机怠速运转。

 

　　正在开发中的旗舰机

 

　　值得一提的是，Tadano CC系列起重机的旗舰机也将上市。Tadano的工程师正在进行电动化CC 88.1600-1型格臂履带起重机的研讨。该公司添加了最大的起重带电新成员CC 88.1600-1。

 

　　别的，面向日本商场的电动高空作业平台现在也在开发中开发，实际上已经在进行原型测试。它的行程和升降最大作业高度为56英尺(17.1米)的操作将选用纯电动。

 

　　电动液压“e-PACK”使起重机零排放操作成为可能。

 

　　早在2019年，Tadano就在欧洲推出了e-PACK。它是电液式的系统具有集成的32千瓦电机，零排放和近零噪音-没有任何损失的提高才能启动。所需要的便是起重机将e-PACK放置在运用的当地，以便将其衔接到400V/63A或400V/32A电源。e-PACK现在可用于一切新的Tadano AC起重才能高达80公吨的起重机，以及对现有起重机的改造。

 

　　Tadano CC 38.650-1格子臂履带式起重机桥梁施工图

 

　　混合动力技能演示：全地上起重机与电动化上层结构

 

　　该起重机基于AC 4.070-1，具有一个彻底电动化上层结构。它的特别之处在于：起重机功用齐全，因为灵活的电力供应，在一切操作条件下彻底自给自足的概念。更具体地说，电力上层结构能够在三种结构中的任何一种上运转，分别为：集成电池、外部电源衔接或发电机上。

 

　　2023年的美国拉展，从Tadano的展区确实给职业带来了许多惊喜，让国际看到了不一样的Tadano。