我国工程机械工业协会公布了2023年4月挖掘机销量数据。总体看,4月挖机内销降幅缩窄,出口增速放缓。但除了挖掘机商场销量有所下降,工程机械其他细分职业出售量保持了稳定的添加。
4月,我国各项基础设施建造延续一季度上升向好的态势,路途基建与工程基建持续火热,压路机、摊铺机开工率持续添加。
挖掘机销量4月同比下降
2023年4月,挖掘机销量为18772台,同比下降23.49%,环比下降26.61%;国内销量为9513台,同比下降40.66%,环比下降31.56%;出口销量为9259台,同比添加8.90%,环比下降20.72%,占总销量的49.32%。
内销下降主要原因是下游需求偏弱、挖机开工小时数增速放缓,叠加对国四标准产品的接受度仍有待进步。国内主机厂商的长时间海外布局策略显成效,但跟着海外部分地区需求下降,海外销量增速逐步放缓,挖机销量承压。
据统计,2023年1-4月,挖掘机累计销量为76243台,同比下降25.04%;国内累计销量为38341台,同比下降43.55%;海外累计销量为37902台,同比添加12.17%。
商场积极因素添加
据我国工程机械工业协会对主要制作企业统计显示,4月出售各类平地机640台,同比添加13.5%,包括平地机在内,轿车起重机(同比添加14.9%)、履带起重机(同比添加24.2%)、随车起重机(同比添加61.8%)、工业车辆(同比添加10.5%)、压路机(同比添加13.8%)、升降作业渠道(同比添加22.9%)、高空作业车(同比添加62.2%)8个品类完成同比添加,增幅均超过10%;塔式起重机和摊铺机两个品类出现了同比下滑,下滑起伏分别为4.57%和5.16%。
全国工程机械均匀开工率为64.69%,与3月基本相等,延续一季度上升向好的开展态势。
全国范围来看,轿车起重机仍旧是开工率最高的设备,单月均匀开工率为79.71%;其次是挖掘机,单月均匀开工率为67.92%。第三为泵车,单月均匀开工率为62.48%。
三类设备单月开工率同比均挨近去年同期水平,轿车起重机、泵车设备开工率完成环比添加。挖掘机延续了数月的高开工状况,意味着很多基建项目热度持续,为后续设备出场作好铺垫。
龙头企业一季度成绩亮眼
徐工机械2023年第一季度完成营业总收入238.93亿元,同比下降9.81%。徐工集团本年一季度挖机及矿机出口高速添加,预计二季度及下半年挖机产品会持续发力。
据专业人士剖析,徐工集团挖机产品型谱越来越完善,对海外产品的适应性越来越强;另外客户也逐步认可公司产品的品质,尤其是对可靠性有认可;从一季度来看,公司中大吨位产品的添加远大于小吨位产品,也凸显了徐工强大的挖机研制才能。
柳工一季度公司营业收入77.92亿元,同比添加15.69%;归母净利润3.15亿元,同比添加23.73%。5月柳工澳大利亚公司在墨尔本举行了开业典礼,并在典礼上发布了856HE-MAX装载机、9027F电动挖掘机等电动产品。
中联重科2023年第一季度营收约104.26亿元,同比添加4.13%;归属于上市公司股东的净利润约8.1亿元,同比减少10.63%。据悉,在第三届长沙世界工程机械展览会期间,该公司签约订单超80亿元。本年一季度,中联重科海外收入同比大幅添加123%。
跟着整个职业的开展,工程机械产品越来越呈现出世界化、电动化、智能化的趋势。
第三届长沙世界工程机械展览会上,卡特彼勒、中联重科、三一重工、铁建重工、山河智能、星邦智能等工程机械龙头企业的各式电动化产品纷繁露脸。
我国工业报记者从展会上了解到,目前,中联重科新能源产品现已完成9大主机类别全覆盖。一起,部分新能源产品商场化程度高,如高机新能源产品商场出售占比超60%,新能源轿车起重机、搅拌车等已完成批量出售。
柳工产品也选择“一电到底”,参展的10余款设备均为纯电驱动,包括电动装载机、电动挖掘机、电动宽体车等。
山河智能的6大类超50款配备露脸,挨近一半配备为电动化产品。
此次参展设备中卡特彼勒旗下山工机械品牌新品——SEM658F电驱装载机也初次露脸。卡特彼勒此次参与长沙展带来包括挖掘机、推土机、平地机等16台设备,其中研制出产的首款电动装载机系初次在全球展会上揭露露脸。
工程机械后商场需求添加
协会专家表明,我国工程机械正从增量商场逐步进入存量商场,并开始慢慢向后商场转型。
工程机械与轿车和农机相似,在设备出售后,客户对企业的服务支持依然十分依托,从而衍生出一个“后商场”,包括维修、保养、服务、配件供给、技术咨询、设备改装、属具、二手设备、大修、再制作、租借等。跟着双碳方针和排放晋级,油改电、充电、换电、加油等服务为后商场添加了新的维度。
据了解,2022年卡特彼勒的营业额中后商场约占50%,这儿的后商场中光是服务和维修就占约48.9%。
专家表明,国内工程机械职业接连20年的高速添加中,很多企业过度注重出售而忽视了服务。有些企业甚至提出“终身免费服务”的标语,把服务当成整机促销的手段和赠品。当职业进入存量商场,整机出售下滑,企业亟需依托设备保有量发生的后商场生存时,企业才忽然意识到后商场体系建立的重要性。
三一重工和中联重科主机厂正转型布局后商场。中联重科副总裁郭学红表明,面对租借职业比较散、乱的现状,中联重科2017年景立了客户联盟,一方面期望拉近和客户的关系,构成长时间的战略协作;另一方面想把客户组织起来,经过办理输出、企业的咨询和诊断,不断进步租借企业的运营才能和水平。中联重科现有联盟客户300家,关联企业800家,现已成为职业租借企业中很强的一个集体。企业也在不断地跟客户交流,寻觅新的方法协助其提高企业的运营水平,进步客户对租借企业、宗族企业办理的认知,对职业特点的认知,一起学习怎么控制职业的风险,怎么更好地办理企业。
中联重科有自己的运营特征,无论是国内商场还是全球商场基本上没有经销商,全部直销。为了满意现在的商场竞争,采用以数字化渠道为依托的大数据的办理,包括全球几千名服务工程师、业务人员,都可以经过数字化渠道对每一个人的作业情况进行实时的数字汇总和办理。
三一集团相关人士表明,三一有直销,也有署理,三一重工三大事业部主要以署理为主。可是无论是直销也好、署理也好,以客户为中心、服务后商场是三一集团正在开展的中心竞争力。