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中联重科塔机助建未来世界第一高桥

来源:全球起重机械网  人气:1089
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  在有“国际桥梁博物馆”之称的贵州
 
  被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷上
 
  未来“国际第一高桥”——
 
  六安高速公路花江峡谷大桥建设正酣
 
  数台中联重科塔机在此“服役”
 
  正以“我国制造”成就“我国速度”“我国高度”
 
  “从3月以来,5号主塔平均每天‘长高’0.8米,远远超过了常规钢桁粱悬索桥‘日长’0.6米的平均水平,是目前国内山区桥梁建设中,‘长’得最快的悬索桥。”六枝至安龙高速公路第七标段项目常务副总工刘盛涛表明。2台中联重科WA7527-20KB平头塔式起重机就在这儿助力大桥主塔建设。
 
  众所周知,大桥的主塔建设往往是“最难啃的硬骨头”,而在花江峡谷大桥项目更是如此,受峡谷风影响,这儿风场杂乱,监测到的最大风速为12级。5号主塔是花江峡谷大桥的最高索塔,塔高262米,相当于80多层楼高,在这儿吊装施工,关于塔机的功能具有极高的要求。中联重科WA7527-20KB平头塔式起重机,短臂长起重功能优异,最大起重量可达20吨,最大起升速度为95米/分钟,75米臂长臂尖可吊2.7吨,处于行业领先水平。
 
  WA7527-20KB平头塔式起重机的安全性和操控性也十分超卓。在安全方面,WA7527-20KB不只有起重量三重维护、力矩两层维护,严防超载,还搭载了起升高度三重维护防冲顶、幅度两层维护防撞车、电控系统智能检测维护防溜钩、零速悬停等安全技能。此外,WA7527-20KB的起重臂选用销轴衔接,抗突然卸载和意外磕碰能力非常强。
 
  在操控功能方面,搭载的全新变频回转系统,可以让WA7527-20KB在吊装过程中启停瞬时响应,全程无颤动、停车无回摆,运转更平稳,还能实现毫米级蚁速就位,最低可达5毫米/秒。
 
  目前,2台WA7527-20KB平头塔式起重机已安装到280米高度,在5号主塔与6号主塔隔峡相望,拔地而起的高柱耸立于悬崖峭壁,桥下的北盘江宛如蓝色丝带静卧于大峡谷的怀抱中。
 
  据了解,花江峡谷大桥是六安高速公路的关键控制性工程,桥面与水面垂直高度达625米,建成后将刷新山区桥梁桥面距水面垂直高度国际纪录,成为国际第一高桥。中联重科塔机将继续以起重功能好、运转稳定、操控安全等优势,持续为项目建设提供坚实的设备保障。
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