眼下,复兴大街市政化改造主体工程建造已全面进入收尾施工阶段。9月19日,记者从石家庄交投集团获悉,复兴大街市政化改造项目南二环东延(信工路)至南三环段,于9月20日11时建成试通车,至此,全长10.9公里的复兴大街南二环东延(信工路)至石家庄南收费站段完成贯穿,将进一步改善人民群众的出行条件,助推沿线经济高质量开展。
此次通车的复兴大街市政化改造项目南二环东延(信工路)至南三环段全长5.5公里,包括泊水公园特大桥1座和南三环互通立交1座。而复兴大街南三环至石家庄南收费站段,已于2022年12月30日建成通车。
9月19日上午,记者来到复兴大街市政化改造项目南二环东延(信工路)至南三环段,地面标识已经划好,主路双向八车道的路面黝黑发亮,宽阔且平坦。不远处的泊水公园特大桥,上跨环城水系,好像凌波而过的飞虹。现场的施工人员正在进行粉刷、打扫等作业施工。
“泊水公园特大桥将成为省会新的标志性建筑。”石家庄交投集团相关负责人介绍,泊水公园特大桥是复兴大街市政化改造控制性工程,全长1111米,主桥采用130米中承式钢箱拱桥,拱高48.5米,桥宽49.5米,双向10车道,采用先拱后桥整体提升的施工工艺,施工技术难度高、规划大,是复兴大街跨泊水公园环城水系的景象亮点工程。
在泊水公园特大桥南侧不远处,就是南三环互通立交桥,该桥呈涡轮造型,4层全互通,蔚为壮观。据介绍,该桥为涡轮复合式互通立交,高24.6米,共23条匝道,桥梁19座,全长16.16公里。
据了解,在项目施行过程中,市直相关单位和沿线辖区政府对项目给予了大力支持;石家庄交投集团科学组织、精心谋划、全力攻坚,成立作业专班,抽调精干力气,优化施工工艺,严控工程质量;施工单位昼夜施工、接连奋战,强化人力、机械投入,为工程的顺利完成供给了保证。
复兴大街市政化改造项目南二环东延(信工路)至石家庄南收费站段,作为复兴大街市政化改造项目的重要组成部分,是省会南部重要入市通道,贯穿后将加强我市二环路与三环路的快速联通,进一步改善人民群众的出行条件,助推沿线经济高质量开展,对提升省会道路通行能力,构成外通内畅、转化高效、区间融合的交通路网体系发挥积极的促进作用。
今后,市民可从石家庄南收费站、衡井线、南车路、南三环上复兴大街,由南向北经南二环东延(信工路)行驶,前往中心城区;也可通过南二环东延(信工路)互通上复兴大街,由北向南行驶前往南三环、南车路、衡井线、石家庄南收费站。
石家庄交投集团相关负责人表明,下一步,集团将坚决贯彻落实市委、市政府组织布置,按照市政道路标准和设计方案,完善美化亮化和各项配套设备,加速剩余工程的建造,保证复兴大街市政化改造项目9月28日主体建成通车。