北沿江高铁江苏段建设取得新进展 首个超200米大跨连续梁顺利浇筑

 

　　11月16日晚11时50分，在经过累计超越25小时的施工后，随着终究一方混凝土泵送入模，北沿江高铁通泰扬特大桥引江河斜拉桥2746号主墩0号块顺畅浇筑完成，标志着北沿江高铁江苏段首个超200米大跨接连梁在泰州顺畅浇筑，该标段桥梁工程建造转入上部结构施工阶段。

 

　　通泰扬特大桥是北沿江高铁重要控制性工程，也是现在世界上最长的在建大桥，全长182.5公里。作为其间一部分的引江河斜拉桥，全桥长522.3米，坐落医药高新区(高港区)寺巷大街石桥社区。该斜拉桥主跨220米，一跨跨越引江河，是泰州段唯一主跨超越200米的铁路桥梁，一起也是沪宁段全线10个主跨超越200米大跨桥梁之一，归于项目全线关键控制性节点工程之一，由中铁建大桥局负责建造。此次浇筑的大跨接连梁“0号块”坐落引江河西岸，梁段长21米、中支点梁高10.5米，梁高按抛物线改变，悬臂端梁高为9.911米，规划混凝土方量为1219.1立方米，重达3169.74吨。“0号块”浇筑完成后，施工单位将选用悬臂浇筑法从两头向中心施工剩下梁段，终究实现桥体合龙。预计到下一年10月，跨引江河斜拉桥主跨220米大跨接连梁将实现合龙。

 

　　据介绍，为确保此次浇筑顺畅完成，中铁建大桥局项目部积极安排技能骨干仔细研究图纸，深化施工现场查询，科学研判安全危险和施工技能难点，优化现场施工方案，清晰施工责任分工及相关保证措施，确保工程质量安全可控。地方政府及有关部门密切配合，全程做好相关服务保证作业，为此次引江河斜拉桥桥梁工程顺畅施工供给了有力保证。

 

　　北沿江高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，承当沿江通道首要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。在泰州境内里程约52公里，涉及泰兴市、姜堰区、医药高新区(高港区)3个市(区)，出资约128亿元。该项目建成后，在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道，对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同开展、推动长三角高质量一体化开展等具有重要意义。