日前,中联重科ZCC600V-1履带起重机正在助力浙江杭州湾跨海铁路桥作业平台的建立吊装,该产品在施工现场战胜根底施工难度大、安全危险高级困难,凭仗作业高效、操作平稳、工况适应性良好等明显优势,获得了客户好评。
据了解,杭州湾跨海铁路桥是新建的南通至宁波高速铁路的控制性工程,包括北、中、南三座航道桥和跨大堤、海中、浅摊区引桥,全长29.2公里,采用时速350公里的双线无砟轨道设计,是现在世界上在建长度最长、建造规范最高的高速铁路跨海大桥。项目建成以后,将与已注册运营和在建的多条线路相连,能推进长三角地区路网结构愈加完善,极大便当沿线人民群众出行,对推进长三角一体化发展具有十分重要的含义。
ZCC600V-1履带起重机作业施工
杭州湾是典型的“喇叭状海湾”,存在大潮差、强冲刷、急流速、深沉淤泥层及浅层气多发等特色,这为设备吊装作业增加了很大的难度。在施工建造的吊装现场,ZCC600V-1履带起重机采用31米主臂+鹅头架工况,主要担任钢护筒、钢板以及大型钢结构件型材的吊装。依据在项目现场进行技术支持的产品司理刘益波反应,ZCC600V-1履带起重机在项目吊装的整个过程中体现很出色,不仅起重功能平稳,工作效率也很高,在与施工方的操作机手沟通过程中得知,他对中联重科履带起重机的产品功能十分满意,对中联重科的产品质量和售后服务更是夸赞不止。
ZCC600V-1履带起重机有着入门级基建能手之称,该产品作业效率高,各机构速度属行业领先。操作平稳,微动性优越,控制响应快。工况适应性好,具有三档分级载荷功能,各种施工都不受限,一起可提供无配重作业形式,更适应软地上吊装作业。配置齐全,标配非道路国四参数毛病代码查询,选配无线遥控等功能。履带架可伸缩,主机运送不需要拆开,臂架可双层双排运送,整机全配置时运送只需要两台平板车。转场运送时主机也不需拆解,配重拆装能节省一个小时。广泛适用于配合市政根底施工、地铁、栈桥、钢筋笼、钢管、钢结构厂房等吊装领域。