两款产品全球首发 | 2024年首钢新能源汽车用软磁材料用户技术研讨会召开

       11月12日，2024年首钢新能源轿车用软磁资料用户技能研讨会在苏州召开，20SW1100Z、ESW1025R两款新产品全球首发，自粘结涂层等多项新技能发布。首钢集团领导刘建辉出席会议并致辞，110余家下流客户代表，首钢集团总工室、技能研究院有关领导，首钢股份领导和首钢智新领导、股东代表、产销研团队成员代表共计300余人参会。

风雨兼程十五年，首钢始终坚持以客户为中心，以处理制约客户和职业开展的瓶颈难题为己任，不断在产品、技能、服务等多个维度立异探索，向上攀爬，继续提高归纳竞赛力和品牌影响力。

引领职业开展“新产品”完成全球首发

首钢始终心胸“国之大者”，坚持以技能立异赋能高质量开展，继续提高“制作+服务”才能，将技能领先优势转化为产品优势、服务优势和竞赛优势，为助力客户开展和推动产业链协同开展贡献力量。

本次首发的两款产品是首钢在精准辨认用户需求、深度了解职业未来开展的基础上，选用多项立异技能，成功开发的性能卓越、高端领先产品。

20SW1100Z产品 在0.20mm厚度最好产品20SW1200的基础上进行了全面晋级，产品的强度和铁损均完成了全新突破。同时，结合自主开发的快速自粘接涂层，使产品使用于新能源轿车驱动电机后，铁芯刚度和导热才能得到进一步提高，铁损可降低10%以上。

ESW1025R产品 是专为高性能、高速化电机量身打造，安全性远超常规产品，且成功攻克低铁损与超高强度不能兼顾的职业难题，突破10W/kg的铁损极限，做到了职业同规格产品最好铁损水平，为新能源轿车产业开展注入了全新动能。此外，首钢聚集新能源轿车驱动电机职业高速化的开展趋势，开发了高强度新产品25SWYS900，会上对其进行了全面介绍。

聚集前沿需求“新技能”助力客户开展

会议期间，首钢智新发布了自粘结铁芯新技能。该技能是推动新能源轿车电机向高能效、低损耗迭代晋级的关键核心技能，引领轿车电机以及薄带电机开展潮流，开发难度极大。近年来，首钢聚集前沿需求，立足涂层实验室优势，加强固化机理和组分规划研究，建设多条轿车电机和薄带用自粘结涂层专用产线，成功开发M3、M7两类快速自粘结涂层，粘接速度、粘接强度、膜厚精度等关键特性具有显着优势，在职业领军车企得到首先使用。该技能将为新能源轿车能效晋级、未来薄带在智能机器人、低空经济范畴的使用供给全新资料支撑，助力国家电力、电机职业高质量开展。

打造极致服务“新使用”擦亮首钢品牌

首钢智新还发布了一种新式降损耗技能和两种新式铁芯测试技能。为供给更加优质高效的使用技能服务，满意客户多样化、个性化需求，打造立足华东、辐射全国的用户服务“桥头堡”，首钢智新于今年年初建成投用苏州电工钢使用技能实验室。实验室环绕自粘结涂层使用技能、冲剪切开加工技能、多维度和近使用测磁技能等多方面开展专题使用技能研究。经过供给EVI全方位、深层次、个性化、实效强的定制式服务，为客户供给高效化产品生产和运行的归纳处理方案，推动首钢软磁资料产品在新能源、氢能源、无人机、低空经济等范畴广泛使用，不断培养潜在客户，延伸服务范畴，助力打造首钢软磁资料国际一流品牌。

会上，首钢股份作首发产品介绍，首钢智新办理团队作首钢软磁资料开展进程和立异攻关、极致服务等介绍，并与信质集团研制人员环绕软磁资料的新产品、新技能、新使用和职业开展趋势、产业链协同立异作交流。