电动葫芦总体布局为并联型（C型）结构，即卷筒装置通过减速机与电机平行布置，使葫芦的长度尺寸小，增大横向服务空间，结构紧凑，受力位置好，分组性好，对电机减速机的安装维护都很方便。电动葫芦起升减速电机采用原装进口德国ABM公司起重机专用产品，传动系统采用封闭式结构设计，工作时传动齿轮浸泡在润滑油内，以提高齿轮使用寿命，降低噪音。减速机齿轮采用20CrNiMo低碳合金钢经渗碳淬火，磨齿工艺加工而成，齿面硬度在60HRC以上，达到硬齿面减速机的要求，齿轮制造精度6级以上，减速机采用10年免维护设计。

电动葫芦起升电机采用低振动、低噪音设计的鼠笼式圆柱形2/12极双速制动电机，实现提升速度为6：1关系的快慢两个速度，快速、慢速结合使用达到了真正意义上的操作便捷迅速，定位准确。电机接电持续率不小于60%，F级绝缘，电机的防护等级不低于IP54，并具有过热保护及报警功能，电机壳体采用铝合金拉拔成型，散热效果优良。电动葫芦采用免维护型电磁盘式刹车，在断电时处于制动状态，以确保安全。免维护设计即刹车片磨损后，刹车间隙能够自动补偿，刹车片材质环保不含石棉，制动器内置的电子模块化系统使制动快速敏捷。安全制动不低于100万次。

电动葫芦的外壳采用杆式框架结构，即两法兰板之间采用3根圆杆相连构成葫芦外壳的主体，卷筒安装在此框架内。避免采用传统的复杂的焊接或冲压金属结构外壳，只需更换不同长度的圆杆**能适应不同卷筒长度和不同起升高度的需求。

葫芦的悬挂小车采用低建筑高度的侧挂形式，以增加吊钩的作业范围。除垂直车轮外增加2对水平导向滚轮，有效防止跑偏，保证小车运行性能平稳。

运行车轮采用无轮缘设计，利用水平轮进行导向，葫芦与主梁接触位置均为滚动摩擦，葫芦稳定性好，运行阻力小，*大限度减少车轮、主梁磨损。葫芦采用低建筑高度设计，**位置偏移采用推力反滚轮解决配重问题，起到了有效的平衡作用，取消采用配重铁增大主梁承重能力。设计上尽可能考虑降低起重机自重及高度，以便降低厂房高度、减小大车轮压，由此降低厂房结构和基础造价。

电动葫芦安装有超载限制器，过载时发出报警信号并能限制葫芦继续提升重物，吊钩只能向减小负荷的方向动作，不能向增加负荷的方向动作。超载限制器显示器可显示载荷的数值，提示操作人员防止超载。

电动葫芦设置有四触点螺旋式升降限位开关，当吊钩接近上、下极限时发出报警提示，到达上、下极限时能自动切断电源使电机停止运行，并具有自复位功能，使电动机只能向反方向运行，起升机构采用双限位，保证吊钩不冲顶。

起升机构钢丝绳采用符合国际现行标准的进口产品，所有钢丝绳破断力不小于2160N/mm2，安全系数不小于5.5。卷筒采用无缝钢管加工而成，压绳板与螺栓牢固可靠，钢丝绳偏角﹤3.5°。卷筒两端的钢丝绳留有不少于3圈的安全圈。滑轮全部采用轧制滑轮，安全可靠，滑轮直径与钢丝绳直径的比值不小于20；滑轮槽光洁平滑，无损伤钢丝绳的缺陷。吊钩可以360度旋转，有防止滑脱功能的安全扣；钩头采用锻造吊钩，表面光滑、无剥裂、锐角、毛刺、裂纹等缺陷。

NWH型钢丝绳电动葫芦电器元件采用施耐德**，在恶劣环境下，触点状态不会发生改变，机械寿命在100万次以上。布局合理的电器控制箱，线号清晰，接线规范有序，维护方便。外部接线采用重型航空插头，安装方便专一，避免失误。

NWH型钢丝绳电动葫芦运行变频驱动设计，速度切换圆滑过渡

变频驱动设计*适合于多变化的行驶速度，和定位精度有*高要求的工况，可用于获得不同的速度。用于换流器的4极电机可在87赫兹下运行。可通过控制器对包括加速与减速斜坡在内的重要参数进行调节。该传动装置可实现平缓的启动与刹车，将荷载摆动降低到*低的程度。适宜的速度，无摆动的运行和感应灵敏的定位大大缩短了工作节拍。-嘉兴起重机主要生产：桥式起重机、门式起重机、工程起重机、小型起重机械、电动葫芦、电动葫芦配件、门式起重配件、电动单梁起重机配件、双梁桥式起重机配件、升降搬运设备、起重配套工具、起重轴承、原材料及周边等起重设备。浙江省丨杭州市丨建德市丨富阳市丨临安市丨宁波市丨余姚市丨慈溪市丨奉化市丨温州市丨瑞安市丨乐清市丨嘉兴市丨海宁市丨平湖市丨桐市乡丨湖州市丨绍兴市丨诸暨市丨上虞市丨嵊州市丨金华市丨兰溪市丨义乌市丨东阳市丨永康市丨衢州市丨江山市丨舟山市丨 台州市丨温岭市丨临海市丨丽水市丨龙泉市桥式起重机、门式起重机、工程起重机、小型起重机械、电动葫芦、电动葫芦配件、门式起重配件、电动单梁起重机配件、双梁桥式起重机配件、升降搬运设备、起重配套工具、起重轴承、原材料及周边等起重设备。浙江省丨杭州市丨建德市丨富阳市丨临安市丨宁波市丨余姚市丨慈溪市丨奉化市丨温州市丨瑞安市丨乐清市丨嘉兴市丨海宁市丨平湖市丨桐市乡丨湖州市丨绍兴市丨诸暨市丨上虞市丨嵊州市丨金华市丨兰溪市丨义乌市丨东阳市丨永康市丨衢州市丨江山市丨舟山市丨 台州市丨温岭市丨临海市丨丽水市丨龙泉市