移动式登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备，可根据汽车车厢的高低调节高度，叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力，提高工作效率，获取更大经济效益。

特点：

采用特制异型钢管，台面采用特制的菱形网格板，防滑(网)板。它的波形钢格网状结构，充分保证了**的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。配置的刹车垫（可有效防止货车装卸时液压登车桥移位）。可调节长度的索链能方便地钩住货车，使登车桥与货车始终紧密贴合。采用手摇液压泵作动力，勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位。

1. 移动式登车桥的头部设计有两个互成90度的登车跳板，这种设计可以使用户能够更合理地利用场地作业，减少作业场地，具有很好的场地适应性。

2. 采用独有的前腿支撑方式，稳定性好；

3. 高度调节范围大（mm），适合各种工况；

4. 坡度低，配有安全链条和标示，安全性好；

5. 台面均设计为网格格栅板，这种结构能保证具有很好的强度，又具有防滑功能，还能方便地清扫工作台面，使它能经常地保持清洁、美观。

6. 无须外接电源，通过手摇泵作动力能轻松地在其整个调整范围内按50mm的倍数进行高度的调整。可以充分适应各种不同高度的货车。

7. 需要移动时，可利用叉车作牵引，配用随机配备的快夹即可方便地进行移动，从而实现货物的快速装卸。

用途：

该设备一端与货台等高，另一端搭在车厢后缘上，并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化，自动调整高度。该产品可根据用户的不同需要，在外形尺寸、承受载荷等方面作特殊设计。 登车桥可广泛地应用于邮政、粮食、车站码头、海洋运输等行业。