今年以来备受各界关注的钢铁行业去产能工作也渐进尾声。

　　中钢协副会长迟京东表示，“按目前各地报送的进度，截至9月底，钢铁行业化解过剩产能目标的完成进度已超过80%以上，部分地区和钢铁央企已提前完成全年任务。预计10月底可以完成全年4500万吨的压减任务，并有望超额完成。”

　　迟京东进一步解释称，全国今年去产能分解目标4500万吨，但仅各省区制定的去产能目标加起来都7000万吨了。除一些存在债务、人员安置困难的产能可能延后到明年初解决外，目前实际退出的产能总数肯定超过了4500万吨。“预计10月底，各省区的去产能工作将告一段落，11月，国家发改委等部门将组织验收。”

　　在近日举行的钢铁多元产业论坛上，国资委企业改组局局长李冰在演讲中介绍了钢铁央企去产能进展。据介绍，钢铁央企去产能将分3年完成，总任务是化解产能2713万吨。李冰称，预计**快10月底前，钢铁央企将提前完成全年去产能任务，压减粗钢产能719万吨。

　　　　今年去产能的目标提前完成，并不意味着明后年的任务**能轻松对待。

　　迟京东强调，钢铁行业目前仍然存在着“地条钢”产能死灰复燃、企业债务化解及人员安置困难等多方面挑战。

　　中钢协方面指出，今年的去产能目标任务中，由中钢协会员钢企(均为规模以上大中型钢铁企业)承担了极大部分任务。部分地区存在化解任务平摊、一刀切的做法。而那些不规范的中小、民营钢企甚至“地条钢”企业中，还存在着相当规模的落后产能。这部分企业今年受到利益驱动继续生产甚至增产，对钢铁行业转型升级(爱基,净值,资讯)极为不利。“化解过剩产能首先要淘汰落后产能，而要做到这一点后期任务非常艰巨，可以预料到，明年将是化解产能的攻坚年。”

　　据中钢协预测，随着钢材价格明显回升、停工停产企业数量减少、奖补激励效应逐步减弱(奖补政策早退多奖)，钢企债务高融资难等困境，明年化解过剩产能工作难度将进一步加大。

　　迟京东还强调，国家去产能专项奖补资金只用于去产能中的人员安置，各地还需要地方财政配套更多去产能资金。但各地经济条件差距很大，“江苏可能还好一些，有的困难省份**可能掏不出那么多钱，尤其是部分钢城产业单一，吸纳劳动力能力弱。大型国有钢企还背着债务、人员包袱，这**需要呼吁国家能在资金方面帮扶一下弱势地区。”

　　对于21世纪经济报道记者提问的钢铁企业兼并重组问题，迟京东回应称：宝武合并**是在国家供给侧结构性改革背景下推进的大型钢铁央企整合，这种合并与去产能的思路本质上是一致的。去产能的思路，一方面是依法依规淘汰落后产能，另一个大方向**是推进行业兼并重组。

　　“目前钢铁行业优化布局、兼并重组、转型升级等方面的工作还仅仅局限于个别企业，没有形成整体突破，”迟京东称，“宝武合并只是钢铁业重大结构调整的一个开始，接下来，区域性的重组整合将拉开帷幕。”

　　据其透露，“目前，河北省域内、江苏地区以及东北地区的鞍(钢)本(钢)等进一步如何整合，主管部门及各省区都在进一步研究推进之中。”　　去年喊着“一斤钢卖不出白菜价”的钢企们，在今年三季度找回了赚钱的感觉。据中钢协10月27日发布的数据，受益于去产能及钢价上涨，今年1-9月，中钢协会员钢企营收总额达到1.99万亿，同比扭亏，利润252.06亿元。