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1后装压缩式垃圾车的工作流程
后装压缩式垃圾车车厢配有推送装置、强力压缩装置、提升装置和垃圾自卸装置。提升和自卸装置的工作流程主要分装载和卸载。装载时由垃圾桶提升机构先把垃圾倒入填料器内，再通过刮板、滑板进行压缩；装满垃圾后运到填埋场或焚烧场卸载。垃圾桶提升机构是后装压缩式垃圾车的重要组成之一，其设计的好坏直接影响垃圾收运的效率，若垃圾掉在地板上还会造成二次污染。
2垃圾桶提升机构的设计
该国提供的垃圾桶与国内结构大不一样,该国垃圾车填料器内宽接近2100mm，整个垃圾桶可放在填料器里面，而我公司生产的垃圾车填料器内宽才1670mm，所以整个垃圾桶提升机构完全不一样，需重新设计该机构。提升机构与填料器投入口的高度及尺寸有很大关系，现根据对方提供的底盘参数。
完成垃圾桶的提升动作，其结构是多样的。根据公司的实际生产、设备、制作情况，设计一套平面四连杆机构来实现垃圾桶的提升动作。提升机构是把地板上的垃圾桶举升到某个位置，使垃圾全部倒入填料器内，倒完垃圾后再把垃圾桶放回地板。根据提升动作及其规律等要求该机构无需非常高的设计精度，用几何作图法即可。这种方法只需该机构的起始、终了两个位置进行设计，设计方法较直观，求解速度快，符合企业要求。
2.3.1翻转架起始、终了位置确定
垃圾桶支撑轴离地高为1157mm，挂桶时垃圾桶支撑轴必须落在翻转架的叉子上，垃圾桶才会被提升。根据经验及垃圾车的结构定翻转架的翻转轴**B1离填料器后部距离为150mm、离地面高为851mm,这样翻转架叉子离地高为1124mm，比垃圾桶支撑轴低33mm保证垃圾桶会挂入翻转架。
