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机组型号 |
TOTO40 |
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发电机部分 |
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频率HZ |
50HZ |
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额定功率/KW |
备用功率/KW |
40 |
41 |
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连续使用/H |
12~15 |
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额定输出因素 |
1.0 |
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额定输出电压V |
220 |
380 |
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输出电压变动率% |
&plu**n;0.5范围内 |
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励磁方式 |
无刷 稀土永磁电机（**R自动电压调节器） |
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绝缘等级 |
F级 |
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相 数 |
单相/三相 |
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启动方式 |
电启动 |
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汽油发动机部分 |
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发动机** |
大泽の動力 |
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发动机形式及进气方式 |
直列式 四冲程 |
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发动机型号 |
TO-491Q-ME |
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燃油等级 |
90号以上汽油（国Ⅳ/国Ⅴ） |
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气缸数量 |
四缸 |
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调速方式 |
自动调速 |
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额定转速 |
3600r/min |
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总排气量L |
2.23 |
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满负载总油耗量G/KW.H |
320 |
1 |
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容量 |
油箱容积L |
37 |
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润滑油容积L |
3.3 |
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冷却方式 |
（液体）水冷却 |
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消音装置 |
工业静音器 |
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外形及重量噪声 |
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尺寸 |
长mm |
1500 |
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宽mm |
860 |
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高mm |
890 |
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整机净重KG |
400 |
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7m/db(A)1500/1800rpm(min-1) |
60 |
72 |
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发电机组配置 注：●标配 〇选配 |
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发电机云控系统 |
〇 |
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蓄电池启动连接电缆 |
● |
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机器运行指示面板 |
● |
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远程遥控启动 |
〇 |
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自适应高原专用化油器 |
〇 |
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启动蓄电池 |
● |
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**R电磁控油阀 |
● |
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ATS自动切换装置 |
〇 |
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冷却水箱和风扇 |
● |
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安全保护 |
● |
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变频启动装置 |
〇 |
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超静音发动机Y版本 |
〇 |
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工业静音器 |
● |
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自动拖车 |
〇 |
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环境温度较低，起动汽油机会更加困难，因为这时汽油机的进气温度、冷却水的温度、润滑油的温度、燃油温度及蓄电池内电解液的温度都相应降低。如果这时不能正确地使用汽油机，将会造成起动困难、功率下降、油耗上升，甚至不能止常运转。因此，冬季使用汽油机时，应注意以下五点:
①在低温条件下，汽油的黏度指数偏高，流动性差，致使汽油雾化不良，着火条件不好，汽油机工作不稳定，甚至出现供油中断。为此，冬季应选用与环境温度基本适应的汽油，如一35号、-20号、一10号等汽油。
②在较低温度下，润渊山的钻度指数升高， 大泽发电机 使曲轴转动阻力增大，在蓄电池电压不变的情况下，可以用增加电量的方法对汽油机进行起动。在条件允许的清况下，可以换用冬季润滑油。
③当汽油扫嘶处环境的温度为一35℃左右时，汽油衫电动后，如果向水勿热器内加注冷水，则由于温度太低，会使冷水进入散热器内继结冰，所以在环境温度较低的地区，要向水散热器内加注与环境温度相适应的防冻液，以防机体、散热器及水泵冻裂。
④温差较大较低的地区，要根据温度的变化适当地提高蓄电池电解液的密度;同时由于起动阻力大，蓄电池的放电电流增大。此时，还要适当调整充电发电机的调节器，以增大充电电流。
