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第2年
双梁吊钩门式起重机介绍：
双梁吊钩门式起重机是一种广泛应用于仓储物流、煤矿、公路、地铁、铁路沿线等项目的重型设备。其主要由门架、起重小车、大车运行机构、司机室和电气控制系统组成。门架分箱型结构和桁架结构，主梁采用双梁偏轨形式，支腿根据用户要求分A形和U形两种。操作方式采用闭式司机室，内有可调式座椅，底板铺设绝缘垫，窗玻璃采用钢化玻璃，可根据用户要求配置冷暖空调、讯响器、对讲机等物品。供电方式有电缆卷筒和高空滑线两种形式。
双梁吊钩门式起重机的主要特点是其高强度和刚性，能够承载更大的起重量，并保持稳定的运行状态。大起重量和大跨度也是其显著特点，通常跨度在10-50米之间，能够适应不同场所和作业环境的需求。其具有较好的稳定性和平稳性，可以确保重物在运行过程中不会晃动或抖动。操作简便也是其优点之一，可以通过控制台或遥控器实现远程控制，操作人员可以在安全的位置进行操作。
双梁吊钩门式起重机广泛应用于工厂、码头、货场等场所进行重物搬运和装卸作业。它可以适应各种复杂的作业环境，如高温、潮湿、露天等。在装卸作业中，双梁吊钩门式起重机能够提高装卸效率和降低人工成本，对于工厂、码头、货场等场所的物流运输具有重要的意义。
此外，双梁吊钩门式起重机还有多种类型可供选择，例如MG型单小车双梁门式起重机适用于室外场地或仓库货物装卸、运输等作业；ME型双小车双梁门式起重机适用于大件物品或两种规格物品同时吊运；MZ型双梁抓斗门式起重机适用于散装物料（如煤炭、矿石等）的装卸作业；MHS型双梁门式起重机则具有高强度和刚性，能够承载更大的起重量，并保持稳定的运行状态。
总之，双梁吊钩门式起重机是一种重要的重型设备，具有高强度、大起重量、操作简便等特点，广泛应用于各种场所的物流运输和装卸作业。对于工厂、码头、货场等需要进行大量重物搬运的场所来说，双梁吊钩门式起重机是不可或缺的重要设备之一。此外，双梁吊钩门式起重机还有多种类型可供选择，例如MG型单小车双梁门式起重机适用于室外场地或仓库货物装卸、运输等作业；ME型双小车双梁门式起重机适用于大件物品或两种规格物品同时吊运；MZ型双梁抓斗门式起重机适用于散装物料（如煤炭、矿石等）的装卸作业；MHS型双梁门式起重机则具有高强度和刚性，能够承载更大的起重量，并保持稳定的运行状态。
双梁吊钩门式起重机具有以下主要特点：
- 高强度和刚性：双梁吊钩门式起重机采用双梁结构，具有较高的承载能力和稳定性，能够承载较大的重量，并保持稳定的运行状态。
- 操作简便：双梁吊钩门式起重机可以通过控制台或遥控器实现远程控制，操作人员可以在安全的位置进行操作，简化了操作流程，提高了作业效率。
- 稳定性好：双梁吊钩门式起重机采用箱型结构，具有较好的稳定性和平稳性，能够保证重物在运行过程中不会晃动或抖动。
双梁吊钩门式起重机是一种广泛应用于工业和物流领域的起重设备，其应用场景主要包括以下几个方面：
- 物流行业：双梁吊钩门式起重机在物流行业中广泛应用于货物的装卸和转运。由于其高承载能力和大跨度，适合在大型仓库、码头等场所进行重物吊装和搬运，提高了物流效率。
- 建筑工地：在建筑领域，双梁吊钩门式起重机主要用于建筑材料的搬运和吊装，如水泥、钢筋、预制板等。它能有效降低人工搬运的劳动强度，提高施工效率。
- 工厂和车间：在工业制造领域，双梁吊钩门式起重机主要用于大型机械、金属结构、冶金、铸造等生产车间的物料搬运和装卸作业。它能实现高效、准确的物料定位和搬运，提高生产效率。
- 港口和码头：在港口码头，双梁吊钩门式起重机主要用于货船的装卸作业，特别是在集装箱、散货等货物的装卸中应用广泛。
双梁吊钩门式起重机的安装和维护是保证其正常、安全运行的关键环节。以下是具体的步骤和要求：
安装要求：
- 首先，要保证安装门式起重机的正确性。因为大部分的门式起重机是很大的，构造也复杂，因此这样的门式起重机**比较难以整体的运输，所以往往是厂家把门式起重机的各个部分运输到使用的低档然后再组装起来。只有这样才能保证门式起重机整体的运作。
- 其次，门式起重机的安装不仅要包括自身的组装，同时也包括门式起重机的轨道这类基础安装，以及门式起重机和轨道能否良好配合。
- 在门式起重机的安装过程中，要进行调试，让各部件紧固，因此必须要保证门式起重机安装后一系列的调试和试运转等来保证门式起重机整体的完整性，让其在以后的实际工作中能够安全正常。
维护要求：
- 经常且正确的润滑在很大程度上影响着起重机各机构的性能和使用寿命。但在润滑之前，一定要先做好检查工作，吊钩和钢丝绳应检查是否有断丝、裂纹、腐蚀严重的情况；卷筒、滑车和滑轮组应检查是否有裂纹；卷筒底座螺栓、压板螺栓和减速器螺栓应检查是否拧紧；轮槽壁磨损程度达到8%左右及其内部磨损程度达到钢丝绳内径的25%左右、卷筒轴磨损程度达到5%左右时，应及时更换这些零部件。在做好这些必要的前期检查工作并确认没有问题后，方可进行润滑，有腐蚀的地方记得先清洗再润滑。
- 电动机是起重机的重要部件，要经常检查其接口和接线盒的防水性能，防止在转动时进水或进油。此外，电动机在运转中要防止进水、进油，视察孔和接线盒应盖严，电动机不得在低于额定电压85%的电源下使用。
- 减速器是起重机的重要部件之一，要经常检查减速器固定螺栓,不得松动。减速器每年更换二次润滑油,夏天为HL30齿轮油、冬季为HL20齿轮油。要经常监听其齿轮啮合的声音,不得有噪声和撞击声。齿轮磨损如达原齿厚的25%应予以更换。
- 检查车轮和车轮滚动面，用小锤敲击可以确定车轮是否存在裂缝及裂缝严重程度；出现车轮滚动面的磨损程度超过10%、车轮轮缘超过55%、主动轮直径误差超过公称直径的0.1%等情况，应及时进行更换。
- 操作者要认真遵守安全操作规程和相关的安全制度，以确保安全使用，没有机械事故；另一方面，维修员要认真执行保养规程，随时做好清洁、光洁、防腐、紧固、调整、更换等工作。保持吊车设备在正常运行状态下，确保各项工作性能指标符合要求。这是保证起重机安全运行的一个重要条件。
双梁吊钩门式起重机的维护措施主要包括以下几个方面：
- 清洁维护：定期清洁双梁门式起重机的表面和设备内部，保持设备的清洁和整洁。清洁过程中需要注意清理设备运行时可能产生的杂物和灰尘，避免对设备运行产生不良影响。
- 检查安全保护装置：检查双梁门式起重机的安全保护装置是否完好、可靠，如限位器、缓冲器、超载保护装置等。对于发现的问题需要及时进行处理和修复，确保设备的安全性能。
- 经常且正确的润滑在很大程度上影响着起重机各机构的性能和使用寿命。但在润滑之前，一定要先做好检查工作，吊钩和钢丝绳应检查是否有断丝、裂纹、腐蚀严重的情况；卷筒、滑车和滑轮组应检查是否有裂纹；卷筒底座螺栓、压板螺栓和减速器螺栓应检查是否拧紧；轮槽壁磨损程度达到8%左右及其内部磨损程度达到钢丝绳内径的25%左右、卷筒轴磨损程度达到5%左右时，应及时更换这些零部件。在做好这些必要的前期检查工作并确认没有问题后，方可进行润滑，有腐蚀的地方记得先清洗再润滑。
- 电动机是起重机的重要部件，要经常检查其接口和接线盒的防水性能，防止在转动时进水或进油。此外，电动机在运转中要防止进水、进油，视察孔和接线盒应盖严，电动机不得在低于额定电压85%的电源下使用。
- 减速器是起重机的重要部件之一，要经常检查减速器固定螺栓,不得松动。减速器每年更换二次润滑油,夏天为HL30齿轮油、冬季为HL20齿轮油。要经常监听其齿轮啮合的声音,不得有噪声和撞击声。齿轮磨损如达原齿厚的25%应予以更换。
- 检查车轮和车轮滚动面，用小锤敲击可以确定车轮是否存在裂缝及裂缝严重程度；出现车轮滚动面的磨损程度超过10%、车轮轮缘超过55%、主动轮直径误差超过公称直径的0.1%等情况，应及时进行更换。
