450吨提梁机用于时速200~350km铁路客运专线20m,24m,32m双线整孔混凝土箱梁的提升、装卸、移动。在客运专线的施工中，提梁机能与运梁车配合完成900吨及以下箱梁的装梁作业。该设备整机纵移采用轮轨走行，结构简单造价低；走行系统采用变频调速技术，具有起步运行平稳，冲击力小，制动可靠，对位准确等特点；起重卷扬机构采用变频调速技术，配备高、低速及变频电机能耗三套制动装置，起升平稳，调速范围大，制动性能可靠，落梁时运行平稳，冲击力小；采用 Profibus 工业现场总线技术，以高可靠性的PLC构成主控制系统。集中远程操作控制，可单控，或联控，相关动作同步性能好。在重要的作业部位装有急停按钮,对作业明确禁止联动、互动的机构，由电气控制进行联锁与互锁。具有控制功能强，安全可靠性高，使用灵活方便等特点。