Q1. 第一次CALLING时向对方要求转接船务进出口负责人, 对方问:“你是哪里?有什么事”;
当自我介绍后,对方马上响应:“她不在”或“她在忙”,就要结束此通电话。
A1. 先向对方抱歉,打扰了,请问贵司负责此工作的是哪一位先生或小姐?贵姓呢?分机几号?
至少得到这些信息后,可以在下一通电访时,直接切入找到本人,避免被恶意阻档掉。
Q2. 询问出口地整并柜时对方不耐的应付响应:“全世界都有出!”
A2. “不好意思我可能没办法马上把全世界的运价都提供给你,但现在我手头上有几个区域价格非常的好,绝对可以降低贵司的运输成本,请问你有出日本吗?美国呢?香港呢?上海呢?广东省呢?东南亚呢?”确定某几个点后向对方说:“我先提供这些点先给你参考”,创造出真正有出口点的报价机会,并且持续追踪。
Q3. 大部分CALLING时都没问到出货品名及淡旺季...
A3. 因知道货物品名,久了可以知道归纳出那个航线出什么货多,其谈旺季在何时,在CALLING该线的量时可以依品名去进攻,也可以先做布局。知道品名尚可以先为所出的货把关,是否为危险品、化学品、机器、食物...可提醒客户做好包装或检具文件资料等等...
Q4. 追踨新客户没找到主要出货决策者...
A4. 有时和SHPR连络一段时间仍然问不出个所以然来,有可能其只是经办,实际决策是其主管或背后的老板,可以问SHPR决定者是谁,可请代为引见一下或约好下次见面时间,如此擒贼先擒王才能有较明显的效果。
Q5. 电话拨错。不多谈,即挂断。
A5. 可表明我们为国内知名海空运公司。顺便问其是否为公司行号,有无进出口,一通拨错的电话,或许是一个商机。
Q6. 重拨后。找到谢太太。告知无直接外销云云。
A6. SHPR告知无直接外销,可能是事实,亦可能是推托之辞,可安排“顺道”拜访,了解虚实,谈的愉快,可能有机会或请其介绍贸易商,状况不佳或属小型家庭代工,可即DROP此CASE,无须浪费时间。
Q7. 第一次开发,在询问客户基本资料过程,零零散散,不流畅,甚至问所非当问。