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火焰轿正后的主梁加固原则

来源:中国起重机械网
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在修复主梁上拱时需在主梁下弦加热,不可避免地在烤火区遗留很大的 拉伸残余应力。它和工作应力叠加以后,又引起主藥的永久变形或蠕动,主梁仍然会下挠。因此应采取适当的加固措施来确定修复后的主梁上拱稳定。当然保持 上拱稳定的措施并不限于加固,例如采用合理火焰矫正工艺使内应力的不利影响 最小,便是最好的措施。因此在修复上拱及腹板波浪形以后是否加固主梁,或加固到什么程度,应根据修复工艺的质量以及维修以后的起重机使用条件来确定。

 

某厂冷加工车间有一台5t×22.5m的箱形双梁桥式起重机,因为下挠,于1959 年采用火焰矫正法修复以后上拱为23mm。修后使用很频繁,但吊重常在3t以下,从不超载,结果使用10余年,上拱度仍能保持。该厂另有三台桥式起重机修复后也未加固,都已经使用10多年,上拱度基本未变,这说明火焰矫正的主梁并非必须加固。

 

主梁加固原则:

1〉在增大断面惯性矩的前提下,主梁自重的增大为最小,使起重机有较好的刚性。

2〉加固时应使下弦的残余应力为最小。

3〉不必过大地增加断面,根据经验,断面惯性矩提高20%左右,就能获得满意的使用效果。

4〉设计加固方案时应考虑施工的方便。

 

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