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下载手机APP 起重机支腿缸漏油直接关系到作业安全的问题，驾驶员一旦发现有泄漏现象，就必须报停修理。据统计，起重机有时更换新支腿缸后，最长两个月就出现泄漏现象，最短的仅有20多天。
新液压缸或新换密封件的缸很快产生泄漏的原因是，液压缸下腔油孔无倒角，孔口锋利，在安装导向套过程中其密封件经过该孔口时必然被割伤，使其失去密封作用。于是决定改造支腿缸的结构，使其接近操作习惯，便于修理时拆装。
改进后，导向套的受力状况改善了，大大增加了阻抗力矩，减少了挤压受力；由于导向套不受冲撞力，导向套密封件处于稳定状态，因而密封性好；如需要活塞全部伸出时，由于设置了缓冲节流结构，因而活塞与导向套接触平缓。
为了保证支腿缸的良好使用状态，对驾驶员地操作提出了两点新的要求：一是支腿缸活塞伸出时，将轮胎悬空高控制在10mm；二是不要使支腿缸活塞全部伸出，以保证整机稳定、可靠。
