a.工作原理:
永磁耦合器为差速调整机构,向电缆卷盘输出恒定转矩。超出额定转矩时,耦合器打滑。当设备驶向地面电缆锚位时,动力经永磁耦合器驱动卷盘收卷电缆,耦合器向卷盘输出的转矩大小可调,从而保证收缆的线速度与大车运行速度同步。
当设备驶离地面电缆锚位时,由于卷筒上的单向离合链轮,动力不能传给电缆卷筒,大车运行时拖拽电缆,使卷盘产生大于系统阻力(放缆磁滞器)的转矩,同步释放出电缆。
根据实际工况,可选择选择移动设备传动系统中的行走轮轴(JQC系列)或电动机(JQD系列)为动力输出,
b.性能及特点:
永磁技术用于卷筒传动系统的末级,转速低,无发热现象;电缆张力大小可调,保护电缆,但不宜采用轴向单排,以免出现燥音过大的现象。
c.适用范围
JQC-I:
适用电缆:截面积25mm2及以下动力电缆及多芯信号电缆;
卷绕长度:当行程超过100m时,为了保证电缆排列效果,应加装同步排缆器。
适用设备:各种电动平车,台车、过跨车等各种电动车辆,
JQC-II:
适用电缆:截面积10~35mm2动力电缆;
卷绕长度:小于300米;
适用设备:小吨位的各种门式起重机、水电站坝顶门机等。
JQD:
适用电缆:多芯控制信号电缆(需配有钢芯);
卷绕长度:垂直方向小于100米;
适用设备:特别适用于水电站坝顶门机的主副起升、液压抓梁和清污机抓斗等。