采煤机的结构

    采煤机的结构

    采煤机一般由截割部、装载部、行走部(牵引部)、电动机、操作操控体系和辅佐设备等部分组成。

    截割部

    作业组织及其机械传动或驱动设备的总称。当截割部由专用电动机驱动时，截割部也包含截割电动机。作业组织是直接完成截割、破碎等首要功用的部件。其上装有截齿，截齿将煤从煤体上败落下来。有些采煤机的作业组织为了形成所要求的截割断面形状，除了一个首要作业组织外，还有一个或几个辅佐作业组织。作业组织往往兼有把败落下来的煤块装入作业面输送机的功用，运用这类作业组织的采煤机就不再需求单独的装载部。机械传动设备用来将动力传输给作业组织，以满意其运动方法、运动方向和截割速度巨细的要求。机械传动设备一般选用齿轮传动，一般在运用过程中不能变速，但备有专门的换速齿轮副，供安装时更换，以满意截割速度的要求。机械传动设备依据结构需求可由一个或多个箱体组成。

    装载部

    把作业组织败落下来的煤块装入作业面输送机的部件。在作业组织不能兼有装煤功用的情况下，设置独立的装载部。装载部一般包含装载组织和机械传动设备。当装载部有专用的电动机时，也包含装载电动机。装载组织也能够由截割部的机械传动设备驱动。

    行走部

    又称牵引部，行走(牵引)组织及其驱动设备的总称。行走组织又称牵引组织，是行走部的执行组织。它的结构方法首要有钢丝绳—卷绳筒、钢丝绳—摩擦卷筒、牵引链—链轮和无链牵引行走轨—行走轮四种。前两种运用于早期的采煤机，牵引力小，牵引速度低，运用寿命短，安全性差。现代采煤机都选用无链牵引。行走驱动设备包含调速体系和机械传动设备。调速体系用来调理牵引速度和改换牵引方向，有机械调速、液压调速和电气调速三种。机械调速以机械方法来完成调速，如棘轮插爪传动，摩擦片脉动传动等。它常和机械传动设备结合在一起，其输出轴的转速往往是不均匀的，这种调速方法仅在早期的采煤机上运用。液压调速以液压传动方法来完成调速，如变量泵一定量马达、变量泵—变量马达传动等。电气调速以电气调速传动方法来完成调速，如直流调速传动和沟通变频调速传动等。液压调速和电气调速都是无级调速，调速体系一般是独立的。现代采煤机都选用电气调速体系。

    电动机

    整台采煤机的几个首要部件共用一台电动机驱动时，电动机才成为采煤机的首要独立部件，该电动机往往称为主电动机。主电动机一般是两头都有输出轴，一端驱动截割部，另一端驱动行走部，外形呈箱形结构，用紧固螺栓与相邻部件连接形成采煤机的机身部分。电动机必须防爆。现代采煤机的电动机都是水冷式，大都选用定子水冷方法。

    操作操控体系

    操作操控采煤机的电源(动力源)和工况状态的体系。按体系的作业原理分为机械操控、液压操控和电气操控三种。按操控方法分为就机操控、直视遥控和巷道操控三种。

    辅佐设备

    不同结构型式的采煤机需求配置各种相应的辅佐设备。常用的辅佐设备有：降(集)尘体系；供电电缆和供水管的拖缆设备；各种安全保护设备等。