通用桥式起重机的(天车)司机安全操作规程

    通用桥式起重机(天车)司机安全操作规程

    1通用桥式起重机司机，有必要经过专门技术培训，经主管部门考试合格，并发操作证者，方可上岗进行独立操作。

    2操作前，应检查行车、吊具(吊钩、吊环、钢丝绳、链条等)是否正常；制止超负荷运用；操作系统、信号、限位开关、刹车机构等一定要安全可靠，承认无疑后，方可进行作业。

    3吊钩工件时要挂在重心并坚持平衡，吊件下面严禁有行人，

    任何状况下都要严禁用人作配重。开车前，有必要仔细观察上、下、左、右及楼梯周围有无行人和其他障碍物，并先响铃，无异常才能行车。

    4在吊运工件时精力要会集，遵从地上专人按规则的手势的信号指挥；操作时他人不得乱发信号(紧急状况下破例)；开车运转时要宣布警号，使下面的人员知道运转的方向；不得一起开动正付卷筒的两个吊钩；若在翻箱、翻工件时，有必要由专人指挥。

    5绑缚吊运有尖锐边际的工件时，需用软料垫好，以防钢丝绳被堵截而发生事端。

    6吊运工件，有必要吊挂或绑缚结实、平稳后方可起吊。工件放置时有必要平稳，方可松钩。

    7制止把工具、工件、油料等放在吊车梁架或小跑车上，以防掉下伤人。

    8吊车行走高度至少比运转路线上工件高0.5m以上，但不得从人和设备上经过。行进速度不得过快，坚持平稳。

    9在吊运笨重工件时，制止一起进行纵、横或升、降动作。

    10有下列状况，司机应宣布音响信号：

    1)吊车起重时；

    2)开端起吊工件和放下工件时；

    3)吊件接近地上人员时；

    4)吊重物过高时。

    11在行车检修时，总开关应堵截；并在闸刀上挂有“制止合闸，正在修补"的显着标志。

    12遇有下列状况之一，操作者有权回绝吊运：

    1)超载或被吊物重量不清不吊；

    2)指挥信号不明确不吊；

    3)绑缚、吊挂不牢或不平衡，或许引起滑动不吊；

    4)被吊物上有人或浮置物时不吊；

    5)结构或零部件有影响安全作业的缺陷或损伤时不吊；

    6)遇有拉力不清的埋置物件时不吊；

    7)作业场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊；

    8)被吊物棱角处与绑缚钢丝间未加衬垫时不吊；

    9)歪拉斜吊重物时不吊；

    10)吊车保险装置不完全，不可靠不吊等。

    13被吊工件悬在空中时，司机决不能离开司机室，并凝视地上操作或行人安全。

    14禁在运转中进行机械修补、清洁和润滑等作业。

    15作业中，突然发现钢丝绳磨损增大，从滚筒上滑落、扭结以及掉进转运装置(齿轮传动)中去时，应立即泊车，报告领导及时处理。

    16作业结束后，应将吊车开到泊车处，将吊钩开到一定的高度，将所有操作手柄放到零位，堵截电源，整理好吊具。