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立式装置的传动系统常见事端

来源:中国起重机械网
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立式装置的传动系统常见事端

    立式装置的传动系统安置,该形式首见于上世纪80年代的进口塔机,如意大利的康曼地等,该类传动组织具有路线简捷、结构紧凑、体积小等优点,但也呈现了如下事端。

    该传动组织的电动机立式,当电机启动传出扭矩后,通过锥齿轮传给横长轴,横长轴的直径约ф70mm,两头做成花键齿,与两头凸缘零件的内花键齿相连,传递扭矩。近年来,有多台塔机作业中将其一端(任一端)的花键齿(可能是轴上外齿或凸缘内齿)完全剪脱,俗称剃光头,使其传动失效,使吊起的重物及吊钩一起从空中掉落,砸坏建筑物或伤及作业人员,形成恶性事端。

    2006年4月,我单位运用的一台塔机,将长横轴进入内置行星减速器的内凸缘齿零件的前面台阶轴颈(直径为ф62mm)完全扭脱,使传动失效,也呈现了上述的掉落事端,将在建的楼板砸了个洞。

    该类传动组织的制动器设在电动机的尾部,当前面传动环节失效时,制动器不起作用,司机的主令也无法操控。该状况在运用多年的进口康曼地塔机发生过,而国产塔机甚至发生在较新的产品上,可能是相关零件设计得太细巧形成的,当然,也不能扫除生产厂家在零件的原料处理及加工过程中也存在问题。

    上面提出的问题,只是实践作业中的总结,只想提请相关塔机生产厂家予以重视处理。
 

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