制动轮及闸瓦崩裂事端

    制动轮及闸瓦崩裂事端

    一、事端概况

    1.事端产生时间:2003年7月

    2.事端产生单位:炼钢厂检修车间

    3.起重设备类型:桥式起重机

    4.作业特点:吊运钢水包

    5.事端类型:空钢水包掉落

    6.事端损害程度:1人逝世,1人重伤,经济损失7万元

    二、事端进程简介

    2003年7月某日晚,某钢铁集团公司炼钢检修车间,一台80t桥式起重机在将空钢水包起吊到4m高时,起重机减速机一端固定螺栓忽然开裂,形成减速机一端翘起,主钩抱闸抱死,空钢水包不能起落。车间甲带领电工、钳工到现场进行处理。次日0时45分,在松动主钩抱闸将空钢水包落地进程中,制动轮及闸瓦忽然崩裂,将甲击伤,经抢救无效逝世其他2人受伤,直接经济损失7万元,有2台制动器损坏。

    事端设备起重量80/20t,跨度24m

    三、事端原因

    1.直接原因

    制动轮及闸瓦忽然崩裂,形成空钢水包掉落。

    2.间接原因

    减速机一端固定螺栓开裂,形成减速机一端翘起制动轮原材料部分化学成分(C、Mn、Si)超标形成性增加、塑性下降;制动体系倾斜使制动轮承受巨大压力制动轮存在原始裂纹。

    3.主要原因

    出现设备毛病,未能妥善处理。

    四、事端定论

    事端单位在起重机减速机一端固定螺栓忽然开裂,形成减速机一端翘起,不能继续运转的情况下,没有可以妥善处理,导致制动轮及闸瓦忽然崩裂,形成空钢水包掉落事端制动轮材质不合格,存在原始裂纹,留下事端隐患。

    公司设备维修保养不及时,未能避免事端产生

    五、事端预防措施

    (1)制定毛病紧迫处理预案,并加强对员工的安全教育。

    2)起重机械的日常查看。

    (3)使用材质契合规范的制动轮。