起重学院
下载手机APP
当前位置: 首页 » 起重学院 » 技术园地 » 正文

钢丝绳与地锚安全监理控制要点

来源:中国起重机械网
|
|
|
钢丝绳与地锚安全监理控制要点

    1.钢丝绳断丝数在一个节距中超越10%、钢丝绳锈蚀或外表磨损达40%以及有死弯、结构变形绳芯挤出等状况时,应作废停止运用。断丝或磨损小于作废规范的应按份额折减承载能力。钢丝绳应按起重方法承认安全系数,人力驱动时,K=4.5;机械驱动时,K=5~6。

    2.扒杆滑轮及地上导向滑轮的选用,应与钢丝绳的直径相适应,其直径比值不该小于15,各组滑轮有必要用钢丝绳可靠固定,滑轮出现翼缘破损等缺陷时应及时替换。

    3.缆风绳应运用钢丝绳,其安全系数K=3.5,标准应契合施工计划要求,缆风绳应与地锚牢固衔接。

    4.地锚的埋设作法应经核算确认,地锚的方位及埋深应契合施工计划要求和扒杆作业时的实践角度。当移动扒杆时,也有必要运用通过规划核算的正式地锚,禁绝随意拴在电杆、树木和构件上。


 

移动版:钢丝绳与地锚安全监理控制要点