大型吊装作业安全管理制度

    大型吊装作业安全管理制度

    1.0范围

    本制度适用于公司范围内进行的陆上大型吊装作业的安全管理。

    2.0意图

    保障吊装作业过程中作业人员的安全，避免财产损失。

    3.0名词解释

    大型吊装作业：单台吊机的负载超越其额外荷载的90%或由多台吊机联合进行的吊装作业。

    4.0职责

    4.1吊装作业担任人担任吊装作业的申报、危险控制措施的执行、吊装作业的施行、产生意外事故的紧迫处理。

    4.2监护人担任吊装作业现场的监护与查看，发现异常情况应立即通知作业人中止动火作业，及时联络有关人员采取措施。

    4.3业务科担任吊装作业的初次审阅，吊装作业危险分析及危险控制措施的拟定。

    4.4吊装作业地点部分部分长担任吊装作业的最终承认。

    5.0审批流程


    6.0内容

    6.1吊装作业前

    6.1.1吊装作业人/作业部分担任依据吊装计划要求，预备充足施工中所运用的施工机具。

    6.1.2吊装作业人/作业部分安排相关人员在作业前对以下各项作出查看：

    （1）吊装作业所选择的各台吊机契合吊装计划的要求，证书完全、有用。

    （2）吊机已进行了全面查看，处于杰出状况，安全装置完全有用。

    （3）吊车司机持有有用的操作证书，了解所运用吊车的功能，熟知吊装作业指挥信号的含义。

    （4）每台吊机的荷载契合安全要求（单台吊机作业时，吊机的最大荷载不得超越其安全吊装量的95%；多台吊机联合作业时，各台吊机的最大荷载不宜超越其安全吊装量的80%）。

    （5）吊装作业所运用钢丝绳的类型、长度、直径、抗拉强度、破断拉力契合吊装计划中的要求。钢丝绳已进行过查看，没有任何损害。

    （6）吊装作业运用的卸扣的承载才能契合吊装计划要求。（必要时进行NDT探伤查看）。

    （7）迁延固定运用的钢丝绳、倒链、卷扬机、滑轮组契合计划要求，并已作出查看，成果正常。

    （8）吊点在吊装前已进行NDT查验。（若吊点需重复运用，则在吊装后还需进行二次查验）

    （9）吊装作业指挥人员、吊车司机、司索人员了解吊装计划（吊机及索具要求、吊点及重心方位、被吊物重量及尺寸、挂扣方法），并已对是否契合吊装要求做出自检。

    （10）吊装作业指挥人员与吊车司机之间保持通畅的联络方法。

    （11）吊装现场的天气状况契合作业要求（风力小于6级、能见度杰出）。

    （12）吊装作业区域内地上坚实平整，无影响作业安全的障碍物及危险。

    （13）吊装作业现场已设立隔离区，非吊装作业人员远离现场。

    （14）通往吊装现场的路途通畅。

    （15）一切施工吊机已按计划就位，索具按照计划要求固定结束。

    6.2吊装作业中

    6.2.1吊装指挥人员在承认吊装条件已充分具有后，宣告吊装作业开端。

    6.2.2吊装指挥人员站在能同时看到被吊物及吊车的视线清楚的方位。

    6.2.3一切的被吊物在被吊运时都要依据需要系牵引绳。（系牵引绳会影响安全的情况除外）。牵引绳要有足够的长度以确保作业人员与被吊物间的安全距离。

    6.2.4在司索人员远离被吊物及被吊物周围没有障碍物的情况下，指挥人员发出起吊信号。指挥手势或信号要精确、清楚，所处方位应能使各司机都能看得清楚。若运用对讲机，要确保各对讲机之间的信息传递。

    6.2.5在吊索张紧受力后，指挥人员、司索人员应进一步承认索具的固定情况，无误后方可继续起吊。被吊物脱离地上或垫墩300mm左右，应中止1分钟左右时间，对吊索、卡环及吊机等的状况进行调查，承认无异常后方可继续吊装作业。

    6.2.6起吊后保持被吊物平衡，吊具地点平面应垂直于被吊物，不得横拉、斜吊。吊装动作陡峭，避免突然运动或被吊物摇摆。

    6.2.7在吊装过程中，各台吊机的司机有必要遵从统一指挥，除中止信号外不得接受别人的指挥信号。

    6.2.8尽可能减少被吊物空中悬停时间，防止钢丝绳疲劳折断产生坠落事故。若需悬停于某一方位，则在此期间内吊车司机禁止脱离驾驶室。

    6.2.9在吊机行走时应鸣号，提示周围人员吊装作业正在进行中。

    6.3吊装作业完结

    6.3.1承认被吊物精确就位后，摘钩，复员设备，宣告吊装作业结束。

    7.0相关附表及样式

    《大型吊装作业许可证》