浅谈无机房电梯应急救援办法（二）

    浅谈无机房电梯应急救援办法

    3紧迫电动运转救援设备

    依据GB7588中14.2.1.4规矩“对于人力操作提高装有额定载分量的轿厢所需力大于400N的电梯驱动主机，其机房内应设置一个符合14.1.2的紧迫电动运转开关”。其原理：当电梯限速器、安全钳、上行超速保护设备的电气开关动作或许电梯冲顶、蹲底导致缓冲器电气开关，极限开关等动作时，可以使用紧迫电动运转设备，短接上述电气开关，将电梯方便、快速、安全开到平层方位，从而达到解救人员的目地。然而在实践使用中，这种救援办法也存在必定的救援盲区，比方蓄电池无电、蓄电池电解液走漏、没有平层观察窗，轿厢抵达平层区指示灯不亮等问题时有发生，因而，采用紧迫电动运转救援设备的无机房电梯尤其需要加强日常的维保和管理，不然，紧迫电动运转设备形同虚设，而达不到应急救援的真实功用。笔者在前几年的实践检验过程中还发现有些制作厂家将紧迫电动运转与检修运转混为一谈；或许不分优先次序；更有甚者竟然认为紧迫电动运转就是检修运转加上一个安全回路短接开关。

    三无机房电梯几种特殊状况下的应急救援办法

    当无机房电梯的常规救援办法无法施救的时分，救援人员首先应保持冷静，经过轿厢的通话设备与被困乘客取得联系。安抚乘客，并奉告乘客在救援过程中电梯将会多次启动和停车，在没有得到答应之前请不要打开电梯门。然后在控制柜处断开电源开关，保证电源不会被意外接通。救援人员应对现场进行工作风险剖析，用最适合的救援办法在最短的时间内安全的救出被困乘客。在困人现场可能会出现的以下几种特殊的状况。

    1平衡负载时(轿厢与对重两头分量刚好平衡)的救援办法

    当出现平衡负载的状况时，救援人员可以依据现场的不同状况采取在轿厢顶、轿厢内或许在底坑的对重下端加剧砝码，以改变平衡状态。此时再按照常规救援办法进行救援。笔者在实践检验过程中发现过小区物业人员将救援配重铁当成废铁卖掉，而发生困人故障找不到可用重物的状况。

    2曳引机及制动器故障时的救援办法

    当出现曳引机及制动器故障的状况时，救援人员依据轿厢的不同方位采用不同的救援办法。假如轿厢在底层时，进入轿顶在两头轿厢导轨上设备导轨夹，使用起吊设备把轿厢吊升到略高于释放乘客的方位，然后触动安全钳动作，下放轿厢，使安全钳夹紧轿厢，并保持起吊设备仍有张力，在轿顶上打开厅轿门，救出乘客。如发现曳引钢丝绳已脱离曳引轮绳槽，应先使悬挂系统康复正常，再进行拯救。假如轿厢在顶层时，进入底坑在对重导轨设备导轨夹，使用起吊设备拉动对重使轿厢移动就近平层，经过紧迫开锁设备开门救援被困乘客。

    3轿厢安全钳动作时救援措施

    当出现轿厢安全钳动作，紧迫电动向上运转无法释放安全钳的状况时，救援人员先确认轿厢方位。假如轿厢在底层，进入轿顶在两根轿厢导轨上设备导轨夹，使用起吊设备把轿厢吊升到可以释放乘客的方位，在轿顶上打开厅轿门，救出乘客假如轿厢在顶层时，进入底坑在对重导轨设备导轨夹，使用起吊设备下拉对重，使轿厢上行而复位安全钳，再移动轿厢就近平层，经过紧迫开锁设备开门救援被困乘客。

    4其他办法

    当曳引钢丝绳断裂或脱离曳引轮槽并且安全钳动作，吊链吊升轿厢或对重时仍不能使轿厢移动。应当致电当地消防部门来帮忙解救乘客，也可经过拆开轿厢吊顶或轿壁板及井道墙等办法救出乘客。

    结论

    无机房电梯困人救援因其结构特色而带来的特殊性成为一个不可忽视的问题，它也决议了其比有机房电梯在困人救援方面存在更多的救援盲区。对被困人员的施救原则是:在尽量不对电梯损坏的状况下，安全、迅速地将被困人员救出，并在施救过程中要保证解救人员的安全。在日常保养和安全检验中应加强对无机房电梯救援设备的确认，包含“松闸”设备是否有效，应该配备的东西、器件是否完全、以备急需等。期待有相关的无机房电梯国家标准出台，标准无机房电梯困人救援的办法。

    参考文献

    [1]杨根林，刘宇川.浅谈无机房电梯的几种紧迫救援方式.我国电梯.2007（5）

    [2]施鸿钧，张志豪.无机房电梯紧迫救援存在的问题与对策.我国电梯.2007（11）

    [3]GB7588-2003.电梯制作与设备安全标准

    [4]TSGT7001-2009.电梯监督检验和定期检验规矩－曳引与强制驱动电梯