升降机的常见故障及保养

 

    一、升降机的故障

 

    升降机在出厂前均已检验调试，各项技术指标达到设计要求，使用时只需接通电源，液压、电气系统不需调整。升降机在使用中要注意，必须放置在坚实平整的地面上，以防工作时倾翻。按下“上升”或“下降”按钮，使工作台升降。如果工作台不动，应立即停机进行检查。发现电动升降机工作压力过高或声音异常时，应立即关机检查，以免机械遭受严重破坏；每月定期检查轴销工作状态，如发现轴销、螺丝松脱，一定要锁紧，以防轴销脱落造成事故。液压油应保持清洁，每6个月更换一次；维修保养和清扫升降机时，务必要撑起安全撑杆。

 

    二、升降机的保养

 

    1、每月保养

 

    升降台保养时人员进入升降台内部工作，必须吊住升降机防止升降台突然下降而造成人员伤亡。

 

    A．检查滚轮、中间轴及轴承；油缸销轴及轴承；臂架铰轴及轴承等润滑度和磨损情况；

 

    B．上述各部件加注润滑油。延长轴承使用寿命。

 

    C．检查液压油质和油位。升降台升至最高时液压油面应高出油箱底40-50毫米。液压油油色变暗，油质发粘，或油中有砂砾等异物时，应及时更换液压油。升降台的液压系统应用32#液压油。

 

    2、年终保养

 

    A．检查液压和管道连接部位。管道有破损应马上更换；连接部位有松动时拧紧管接头。

 

    B．卸下并拆开下降阀，用压缩空气将阀芯吹净后从新装上。

 

    C．把油箱中的液压油全部放尽打开油箱，取出吸油过滤器，洗净后放回油箱，按原位安装。油箱中从新注满新油。

 

    升降机升不起或上升力弱

 

    ⒈溢流阀压力调节不符合要求调整压力到要求值

 

    ⒉油缸内泄检查或更换油缸组件

 

    ⒊换向阀卡紧或内泄检查或更换阀组件

 

    ⒋油面过低、进油滤油器堵塞加足油，清洗滤油器

 

    ⒌供油泵有毛病检查或更换泵

 

    松土器升降不起或上升力弱

 

    ⒈溢流阀压力调节不符合要求调整压力到要求值

 

    ⒉油缸内泄见上项2.3.4.5的排除方法

 

    ⒊换向阀卡紧或内泄

 

    ⒋油面过低、进油滤油器堵塞

 

    ⒌供油泵有毛病

 

    ⒍单向阀泄漏检查单向阀芯与阀座磨损坏情况，单向阀弹簧是否疲劳、变形等

 

    操作杆沉重

 

    1、操作杆机构有毛病检查、调整、更换不合格零件；清洗阀件；检查液压油清洁度

 

    2、控制阀阀芯卡紧（制造、安装问题、污物问题）

 

    液力变矩器及补偿系统有毛病，如液力变矩器无力，动力换档失灵，油温过高等

 

    1、液力变矩器无力

 

    ⑴液力油量不足

 

    ⑵调压不当

 

    ⑶背压不足检查变矩器油质量（是否误用液压传动用油），用量，检查变矩调压阀、背压阀及其调定压力值

 

    2、动力换档失灵

 

    ⑴.快回阀、减压阀、动力变速阀、换向阀出现卡死、内泄漏

 

    ⑵.油污染严重检查阀卡死原因并作相应排除，过滤或更换液力油

 

    液压维护

 

    对机械化施工企业来说，工程机械技术状况的良好与否是企业能否正常生产的直接因素。就液压传动的工程机械而言，液压系统的正常运行是其良好技术状况的一个主要标志。合格的液压油是液压系统可靠运行的保障，正确的维护是液压系统可靠运行的根本。为此，本人根据工作实践，就一般作业环境中工程机械液压系统的维护作一粗略的探讨。

 

    选择液压油

 

    液压油在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用，液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。应按随机《使用说明书》中规定的牌号选择液压油，特殊情况需要使用代用油时，应力求其性能与原牌号性能相同。不同牌号的液压油不能混合使用，以防液压油产生化学反应、性能发生变化。深褐色、乳白色、有异味的液压油是变质油，不能使用。

 

    防止杂质混入

 

    清洁的液压油是液压系统的生命。液压系统中有许多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质入侵将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等，危及液压系统的安全运行。一般固体杂质入侵液压系统的途径有：液压油不洁；加油工具不洁；加油和维修、保养不慎；液压元件脱屑等。可以从以下几个方面防止固体杂质入侵系统：

 

    2/1加油时

 

    液压油必须过滤加注，加油工具应可靠清洁。不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应使用干净的手套和工作服，以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。

 

    2/2保养时

 

    拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位，造成系统油道暴露时要避开扬尘，拆卸部位要先彻底清洁后才能打开。如拆卸液压油箱加油盖时，先除去油箱盖四周的泥土，拧松油箱盖后，清除残留在接合部位的杂物（不能用水冲洗以免水渗入油箱），确认清洁后才能打开油箱盖。如需使用擦拭材料和铁锤时，应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的专用铁锤。液压元件、液压胶管要认真清洗，用高压风吹干后组装。选用包装完好的正品滤芯。换油时同时清洗滤清器，安装滤芯前应用擦拭材料认真清洁滤清器壳内底部污物。

 

    液压清洗

 

    清洗油必须使用与系统所用牌号相同的液压油，油温在45～80℃之间，用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗三次以上，每次清洗完后，趁油热时将其全部放出系统。清洗完毕再清洗滤清器、更换新滤芯后加注新油。

 

    防止入侵

 

    3/1防止空气入侵液压系统

 

    在常压常温下液压油中含有容积比为6～8%的空气，当压力降低时空气会从油中游离出来，气泡破裂使液压元件“气蚀”，产生噪声。大量的空气进入油中将使“气蚀”现象加剧，液压油压缩性增大，工作不稳定，降低工作效率，执行元件出现工作“爬行”等不良后果。另外，空气还会使液压油氧化，加速油的变质。防止空气入侵应注意以下几点：

 

    1、维修和换油后要按随机《使用说明书》规定排除系统中的空气，才能正常作业。

 

    2、液压油泵的吸油管口不得露出油面，吸油管路必须密封良好。

 

    3、油泵驱动轴的密封应良好，要注意更换该处油封时应使用“双唇”正品油封，不能用“单唇”油封代替，因为“单唇”油封只能单向封油，不具备封气的功能。本单位曾有一台柳工ZL50装载机大修后，液压油泵出现连续“气蚀”噪声、油箱油位自动升高等故障，经查询液压油泵修理过程，发现即为液压油泵驱动轴的油封误用“单唇”油封所致。

 

    3/2防止水入侵液压系统

 

    油中含有过量水分，会使液压元件锈蚀、油液乳化变质、润滑油膜强度降低，加速机械磨损.除了维修保养时要防止水分入侵外，还要注意储油桶不用时，要拧紧盖子，最好倒置放置；含水量大的油要经多次过滤，每过滤一次要更换一次烘干的滤纸，在没有专用仪器检测时，可将油滴到烧热的铁板上，没有蒸气冒出并立即燃烧方能加注。

 

    原文链接：https://www.xianjichina.com/special/detail_156798.html

 

    来源：贤集网

 

    著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。