结果如下:(l)解除门机所有防风措施和制动,拉动门机,观测拉力表在5吨时门机开始运行。(2)将限制门机行走的防爬铁鞋放下,使其锲人行走轮与轨道间,试验门机在只有防爬制动器作用下的防爬吨位。这时继续加大装载机的马力,观测拉力表随着装载机马力的加大,指针指示到32。8吨时,门机没有丝毫移动。为了试验的准确性和可靠性,我们又重复进行了一次试验:松开拉力表后,手动提起防爬铁鞋,将门机移到其它位置后,按上述步骤再进行一次试验。
可按不同型号的门机自身重量的大小,装配适量的新型防爬装置。门机的起重量越大、体积越大,迎风面积也越大,同样等级的台风吹动门机的力也越大,需配备的防爬装置也应该相应增加。一般以每4只行走轮装配一套防爬装置为标准,行走台车两侧左、右相对安装。这样就可保证新型防爬装置对不同型号、体积的门机都具有显著的防风效果。a。解除门机防风铁链、锁轮柱销,松开惯性制动器,将门机一侧同一制动方向的两只防爬制动器的铁鞋放下,使门机只受防爬铁鞋的限制,短时强行开动门机,使门机行走电机驱动,此时门机压上防爬铁鞋,但没有丝毫移动。b。用两台47OC装载机分别抵住门机的两条门腿,加大装载机马力,直至后轮打滑,此时门机仍然没有丝毫移动。C。前两种方法只能在一定程度上认为防爬制动器的防风能力是明显的。但为了得出具体的数据,以进一步在量上得到防爬装置的防风技术参数,我们又做了拉力试验:用两台470C装载机各带上一根钢丝绳,再串上一只60吨额定拉力吨的拉力表,再将拉力表另一端用两根钢丝绳分别系在门机的两条门腿的平衡梁上。使所连接各部均处于水平状态,一切准备就绪后,检查各部位的连接可靠后,启动装载机开始试拉。