起重学院
下载手机APP
当前位置: 首页 » 起重学院 » 技术园地 » 正文

起重机啃轨原因的研究

来源:中国起重机械网
|
|
|
 在用桥式起重机大车运行轨道综合检验宝钢集团现有起重机6992台。其在用桥式起重机普遍出现啃轨现象,影响生产,需可靠的检测数据,消除起重机啃轨。大力开拓延伸服务项目将会成为检验机构开辟检验业务的广阔领域。现以宝钢特种设备检验总站开展延伸服务为例,阐述开展延伸服务的重要意义。为此,在研究分析啃轨原因的基础上,有针对性地确定在用起重机大车运行轨道综合检验项目。该综合检验项目包括:轨距、跨度、轨与梁中心偏差、轨中心与柱边距、轨面高差、牛腿标高、屋架下弦面高差、梁面高差、导轨直线度等。
 
依据宝钢特种设备检黄海汽车配件验站提供的在用起重机大车运行轨道检验报告,对起重机大车运行轨道进行修复和调整后,可有效地消除起重机啃轨现象,保证起重机安全运行。冶金铸造起重机综合性能评估是又一项重要的检测项目。冶金铸造起重机是冶金生产线中承担繁重物料搬运工作的关键设备,特别是在大吨位、高频率使用工况下,主梁结构强度和疲劳强度的可靠性水平决定着设备的工作级别和使用寿命。
 
设备的工作寿命尚在设计寿命范围内,除结构薄弱部分的疲劳损伤需要密切关注外,多数结构件、机构件尚有相当大的工作潜力。两方面的原因使得铸造起重机质量检测、结构强度试验、疲劳强度试验、设备安全性评估工作显得十分必要。为此我们制定了冶金铸造起重机综合性能评估项目,通过此项工作的开展,可以及时发现并具体指明设备安全隐患,评估可能出现的后果,为用户提出建立在科学分析基础上的改进措施或改造方案,为设备长期安全使用提供技术保障。
 

移动版:起重机啃轨原因的研究